坛里的各位车友们大家好
小弟最近新提人生第一辆车，特来论坛发个提车作业，希望能和更多的车友们一起讨论用车心得。
先来说说自己的选车经历吧，自己做生意去年小赚了一笔，因为经常跑客户需要撑门面，所以家里遗留下来的那台9年车龄的小捷达就拿不出手了。有了换车的心思之后，成天在论坛里泡着，因为家里还支持一点，所以买车的预算去到落地40万以内的车型。基本用车都是在市区里跑，加上偶尔需要接待客户用，所以基本没考虑SUV车型，毕竟同价位里面SUV的乘坐体验都没轿车舒服。
定下了买轿车之后，开始了自己的纠结之路，40万的预算，可以买豪华品牌旗下的车型了，但是这个价格又介于中型车和中大型车之间，加一点钱买个中大型好像也不是问题。品牌的话，太过小众的车不考虑，以后的售后保养以及置换保值都是问题，在北京这最常见的就是BBA的车了。周末的时间和老爷子逛过各大4S店，几经周转还是有几台车进入了候选名单的。
奔驰C和宝马3系都是在候选名单里的，不过最终落单的时候没有选择他们，其实车来说都不差。新C的外观和内饰的确很棒，有小S说法的新C级和老款相比进步很大，不过试驾一圈觉得操控上不大中意，而且落地40的价位下可以选的车性价比不高。宝马3的话，操控的确满意了，但是做工和内饰相比奔驰又差太多，心理落差有些大，宝马的车主可不要喷我了。而且3系的后排乘坐感受并不是特别舒服。
最后选了新款的A4L，还是比较碰巧的。在北京的大雾霾天里和老爷子逛奥迪4S，原本印象中只是见过很多次朋友的老款A4L，其实没有太大的兴趣，感觉造型有点不够man，本想着随意看看，结果就发现了店里摆的新A4L。据说是中期换代，外观和内饰变化都很大，特别是和新Q7相似的内饰设计，看起来档次就上去了，而且做工也相比宝马好很多。二话不说找销售试驾，结果40 TFSI的动力都感觉很猛。和老爷子回家商量过后，最终选择了A4L 40风尚版。谈了一个自己感觉还不错的优惠价，送了贴膜、新车护养什么的。
挑了一个天气晴朗的周末，在山路上给大家拍些照片，平时拍的少，照片不好看大家可别喷哦。
新款A4L的外观相比老款来讲变化还是很大的，中网横向镀铬的装饰条很显档次。
新款配备的LED大灯造型很犀利，LED光源晚上用起来很棒，在山路上照射距离够远亮度够亮。
虽然是一台中型车，但是加长之后的A4L侧面线条还是很流畅的，4818的长度同级别里面可是标杆，这就不担心后排的乘客觉得空间不够了。
奥迪的车漆在阳光下非常光亮，金属质感很好。
相比车头，尾部的变化感觉和老款相比不大，主要是尾灯换成了LED光源。排气管也由原来的单边变成双边单出，运动感非常强。
来张大鹏展翅，像不像准备起飞。
双折线造型的LED大灯，玩灯一直都是奥迪的拿手好戏，40和45配置的A4L全系都是LED大灯，点个赞。
一开始以为简配了雾灯，后来发现原来雾灯被集合到大灯里，变成了全天候灯，雾灯座也改成了两道镀铬装饰。
奋斗了一年，终于买到自己心爱的车了！
2.0T低功率版本，40 TFSI的尾标。不过相比老款车型，动力已经提升不少，如果是45版本那加速更是变态。
尾灯的造型和头灯有些相似。
后视镜带盲区辅助，一开始不习惯觉得后视镜太小视线不好，后来用习惯之后发现外侧的曲面玻璃其实能看到盲区里的车辆。
不得不称赞的后备箱，开口很大，纵深也不错，就算放大件的物品也毫无压力。A4L的尾门虽然不带电动的功能，但是按下解锁按钮尾门会自动弹开，这点倒是比较取巧。
后备箱里带储物格，不担心一些小物件在车里滚来滚去。
2.0T 的EA888发动机，调教的动力不错，在市区里面跑，只要你舍得给油，基本上就没什么车跑不赢的。
TFSI，涡轮增压+直喷
新A4L的后视镜变成这种窄边框的设计，倒是很符合当下的流行趋势 自动防炫目的按钮在底下的位置。
新A4L最大的变化就是中控设计了，变得和新Q7相似的造型，也算是提高了A4L的档次。这里要说下A4L的空调操作按钮，看似是按键操作，其实带有触控功能，手指轻轻放在上面会出现这个按钮的操作预览。
和以往的奥迪车型不同，A4L的出风口直接贯穿了整个中控台。
新设计的三幅方向盘，手感上还不错，真皮包裹握感柔软，指向性也比较适中，不会让人开着太紧张，很放松的感觉，同时电子助力手感轻盈，女同志开奥迪是最喜欢的了。
带换挡拨片，一个人驾驶的时候可以体验一下激情。
好似Ipad一般的中控屏幕，一开始以为能像A6L一样熄火收回，结果发现是固定的。屏幕的分辨率很高，很多人上来就动手，以为是触屏呢。
6000转到红线的仪表盘，可惜没有顶配车型配备的全液晶仪表盘，好在功能上都齐全。
中间的行车电脑屏幕和A6L差不多大，能显示非常丰富的功能和操作选项。
造型很漂亮的门把手，中控锁就在旁边
新一代的MMI操作系统，中间圆形的按钮带手写功能，上手很简单。
一键启动，开车不用掏钥匙，很方便。
音量加减按钮， 设计在靠近副驾的这边。中控的木纹很有质感
电子档把，很像游艇的档把设计，开车的时候手放在上面很舒服。
大尺寸天窗，坐在后排也有非常棒的视觉。
触摸开关的阅读灯，摸一下就会亮，很神奇。
刚刚说的带触控功能的空调按钮，摸一下就能显示这个按钮的所有操作菜单
非常丰富的MMI功能
清晰的倒车影像，带转弯辅助线
LED大灯点亮之后，非常帅气的前脸
轻易我不使用远光灯，除非你逼我出手~
分段式的LED示宽灯夜晚辨识度很高
夕阳西下，来一张美美的大片
国际惯例，上认证钥匙。
小弟最近新提人生第一辆车，特来论坛发个提车作业，希望能和更多的车友们一起讨论用车心得。先来说说自己的选车经历吧，自己做生意去年小赚了一笔，因为经常跑客户需要撑门面，所以家里遗留下来的那台9年车龄的小捷达就拿不出手了。有了换车的心思之后，成天在论坛里泡着，因为家里还支持一点，所以买车的预算去到落地40万以内的车型。基本用车都是在市区里跑，加上偶尔需要接待客户用，所以基本没考虑SUV车型，毕竟同价位里面SUV的乘坐体验都没轿车舒服。
定下了买轿车之后，开始了自己的纠结之路，40万的预算，可以买豪华品牌旗下的车型了，但是这个价格又介于中型车和中大型车之间，加一点钱买个中大型好像也不是问题。品牌的话，太过小众的车不考虑，以后的售后保养以及置换保值都是问题，在北京这最常见的就是BBA的车了。周末的时间和老爷子逛过各大4S店，几经周转还是有几台车进入了候选名单的。
奔驰C和宝马3系都是在候选名单里的，不过最终落单的时候没有选择他们，其实车来说都不差。新C的外观和内饰的确很棒，有小S说法的新C级和老款相比进步很大，不过试驾一圈觉得操控上不大中意，而且落地40的价位下可以选的车性价比不高。宝马3的话，操控的确满意了，但是做工和内饰相比奔驰又差太多，心理落差有些大，宝马的车主可不要喷我了。而且3系的后排乘坐感受并不是特别舒服。
最后选了新款的A4L，还是比较碰巧的。在北京的大雾霾天里和老爷子逛奥迪4S，原本印象中只是见过很多次朋友的老款A4L，其实没有太大的兴趣，感觉造型有点不够man，本想着随意看看，结果就发现了店里摆的新A4L。据说是中期换代，外观和内饰变化都很大，特别是和新Q7相似的内饰设计，看起来档次就上去了，而且做工也相比宝马好很多。二话不说找销售试驾，结果40 TFSI的动力都感觉很猛。和老爷子回家商量过后，最终选择了A4L 40风尚版。谈了一个自己感觉还不错的优惠价，送了贴膜、新车护养什么的。
挑了一个天气晴朗的周末，在山路上给大家拍些照片，平时拍的少，照片不好看大家可别喷哦。
自动防炫目的按钮在底下的位置。
奥迪A4L
4.09分
优秀
推荐我就是想买一个四驱车，因为四驱车开起来是比较稳的，日常家用也好，上下班也把它是足够用的。
评价车型：奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
sn51989424
4.75分
查看3540位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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