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新手刚提车,请教老司机两个问题
2017-04-10 15:35
行政版提车两周,两个问题请教一下大家:1.车在拧钥匙打火的时候感觉不像其他车那样拧一下就着,要拧住等大概1秒钟才着。请问劲畅都是这样吗?还是我的打火有问题?2.自动挡开高速加速的时候,感觉不踩到4000转档位不向上升,尤其是100再向上加速的时候感觉挺费劲的,请问是正常现象吗?还是说这车自动挡加速有什么要注意的窍门?
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沙发 凯旋风速
海拔2000米,5档可以到160。越野车调节偏向于低速扭距,高速性能受限制
2017-04-10 15:39:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 juntiger
我要加速,都是松哈油门,再踩。打火是那样的,缸越多越久,据说
2017-04-10 15:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 S的感觉
楼主,第一个问题正解,确实要一秒打火,正常!第二个问题:一百二我的车2300转左右。正常高速路,平路!至于一百到一百二应该不那么难,平常来,油门慢慢上去三千转左右力量就很大了,轻松上去,到了一百二松油门,回到2300转左右,定速巡航很好跑。至于更快速度,这款发动机也没问题,我在没什么车的新路上我跑到160多,哪个什么系统4000多转才开始爆发他的潜质,所以劲畅加速来说动力没问题,主要舍得给油,我反正是舍不得,再说了那么大的转速可能场地上冲坡,极限玩玩,脱困才用。正常跑告诉120-140很轻松。所以你说的应该是你开惯小车,能适应这种越野车
2017-04-10 16:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 峰回路转119000
加速,先松一下,然后果断深踩
2017-04-10 16:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 juntiger
加速的问题装拨片就舒服多了。国产阉割这个也是挺坑的
2017-04-10 16:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 20071018
1点火时间长因为是6缸,缸越多点火时间越长,点火需要一个顺序和过程2劲畅100后即使油门3分之2也不容易降档。除非有高负载,电脑检测到节气门开度与转速及车速不匹配,否则变速箱只是执行分离液力变矩器的动作,看似升了转速,实则并未降档,不想手动降档,可以加快速度踩下油门,电脑会认为你当前有优先降档需求,往往会连降2档,温柔的踩电脑会优先利用扭矩缓慢加速。
2017-04-10 18:42:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
楼上都是老司机,我新车回来时跑了一圈二级路和高速,同样出现了楼主的疑问,我知道车辆行车电脑有学习功能,所以跑一圈贵州、海南,在次过程,车辆学习我的驾驶习惯,我掌握了车辆驾驶技巧,现在已经配合的天衣无缝
2017-04-10 19:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
提车优惠多少?
2017-04-10 19:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 juntiger
学会用手动模式。手动降档试试,100马以上四档高速超车还是杠杠的。
2017-04-10 19:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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