5000公里的GS使用小结！_帝豪GS论坛

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2017-04-24 11:51

   对于一款车来说，每款车都有其自己的优点与缺点，评论一台的车的好坏，更应从多方面下手，只有这样才叫客观，当然，做为一个准车主，每个人对车的使用感受是所有差异的，今天我就表一表我自己对帝豪GS（查成交价|车型详解）运动版的使用感受，与大家一起分享。
当前里程：
4700 公里
油耗：
       我的油耗在8.5左右，国道、市区各半，高速上的油耗在100公里左右的时速时，会好一些。
外观：
      时尚的外观，精致的做工，整车找不到一点抄袭的地方，比较适合年轻人的喜好，整车造型运动风格很强；不论前大灯还是尾灯，安装在车身上感觉很和皆、自然，近光灯在晚上勉强够用，倒车灯亮度不够，建意改成LED的，纠结的一点是，这款车好像没有雾灯，不知道为毛，为毛，为毛。。。。。车漆、内饰用料扎实，车门较为厚重，单从关车门上都能听得出来，内饰做工精致，板材之间很细腻
内饰：
      这款国产车应该说是很有三十万车内饰的实力，内饰用料足够厚道，颜色搭配合理，中控显示屏采用了安卓触摸系统，地图不好用，感觉没有手机方便；前期进入车内会有感觉到一点异味，但过了一段时间后就没有了，整体感觉理想！非常满意。
空间：
      空间方面，最为满意的就是后排空间，哪叫一个大啊，坐三个大人挺轻松的，前排方面，主驾的我坐进去，感觉没有压抑之感，腿部空间表现不错，副驾侧老婆专座，基本可以伸直，各储物空间设计比较合理，唯一不足的地方就是后备想有点小了，不过这一点缺点，如果你把后排放倒，还是可以扩展很多的空间的，可以拉一些较大件的物品。
动力：
     1.3T的动力起步迟缓，但是如果动起来了，那动力还是杠杠滴，在一些复杂的坡道上起步有些困难，特别是车上满员的时候，简直是无法起步，让人纠结到无能为力的绝望感就此产生；高速上百公里6个油，提速较快，超车没有一点拖土带水！
操控：
      由于方向盘采用电子助力的，所以很轻，指向比较精准，底盘悬挂有些硬；跑山路悬挂偏硬，有不错的支撑及稳定性！
配置：
       帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，其全面支持苹果Carplay功能。
性价比：
       这是一款定位为年轻市场的车型，其时尚的外观，扎实的用料，精细的做工，以及很高的颜值，是一款非常有性价比的车型！
舒适度：
         悬挂调节便硬，不过座椅还是很舒服的，包裹性很好，腰部支撑尚可，噪音控制方面做的较好，发动机的噪音适中，总体感觉良好！

外观全展示，好不好看，你说了算，先来个正面照
吉利GS，前脸为家族化的水波回声中网，与炯炯有神的大灯，使得整个前脸很有精气神