自然形象中，人类自身的五官和形体、植物对生的叶子、蝴蝶等，都是优秀的左右对称典型。对称可以换来平衡，重心稳定，对称形式构成的图案带有整齐的美感。当然在汽车身上，平衡则意味着操控的精准和稳定。
现如今，有车家庭越来越多，甚至有些家庭不止有一台车。人们对汽车的要求已经不限于简单的交通工具，性能、舒适度、安全性以及驾驶所带来的愉悦逐渐成为选车时重要的因素。今天小编带你见识下，一个和对称平衡死磕了45年的汽车品牌。
是不忘初心，还是别无选择？
说到汽车
不得不说的是性能
毕竟作为一辆车，性能是根本
宝马XDRIVE系统在全轮驱动的灵敏性方面非常出色
但它也有着后轴结构复杂
占用车辆空间这样的缺点

说到“对称与平衡”
水平对置发动机
小编也是触“机”生情啊
它伴随着整个汽车发展的历史
包括阿尔法·罗密欧、法拉利等众多车企
都曾经采用过这种结构的发动机
但由于种种的权衡
大部分厂商都选择放弃了
但依旧有品牌“我行我素”

然而你才疯了！
保时捷能有良好操控性
还是得益于水平对置发动机
要知道911全系都搭载的是它
同时，提到水平对置发动机
一定还会想到斯巴鲁
能把这台发动机玩转
如今已是斯巴鲁品牌的绝学之一
也是其被车迷们熟知的标志
好“心脏”搭好“腿脚”，当然跑得稳

斯巴鲁将
变速器、分动器、传动轴、后差速器
呈直线型一一对称地排列在水平对置发动机后面
是非常典型的Symmetrical AWD布局
有了这样左右对称全时四驱的呵护
在面对冰雪路况
即便摁下了VDC OFF（车辆动态控制系统）的按钮
过弯时车辆也不容易出现“大甩大摆”的情况
搭配上ATV（主动扭矩引导系统）
尽可能保障了我们的安全和舒适

不简单的Symmetrical AWD 系统

说到这套系统
可以追溯到1972年
斯巴鲁Leone Estate Van四驱车型在日本首次公开亮相
成为首款4WD轿车车型
正式开启斯巴鲁AWD历史

1993年
科林·麦克雷驾驶的力狮赛车
便斩下了三届车队WRC总冠军
诠释了AWD四驱系统
和水平对置发动机的组合
是如此的美妙绝伦

而当初为了应对冰雪天气和雪地驾驶而开发的四驱系统
经过几年的沉淀和累积
也打造了“雪地=斯巴鲁”的印象

2016年3月
斯巴鲁生产的AWD车型更是累计突破了1500万辆
远远甩开奥迪quattro 十条街
今年是斯巴鲁该技术诞生45周年
斯巴鲁死磕这45年
正是因为有着坚持不懈的信念与努力
使该技术成为了汽车业内的巅峰

乘风破浪，斯巴鲁永不止步
就像前面说的，
“对称与平衡”才是平稳与安全的保证
低重心的水平对置发动机与左右对称的全时四轮驱动系统
不仅让斯巴鲁在WRC获得了成功
乘用车领域的好口碑也被广泛传播
随着对长距离出行的向往
和对驾驶乐趣的追求
中国消费者口口相传
为斯巴鲁树立了优秀的口碑
想要享受驾驶的乐趣
就找斯巴鲁
相信不忘初心的斯巴鲁
会继续对这一独特的核心技术不断升华
给我们带来更多愉悦的驾驶体验
如果你也想在驾驶中感受更多的乐趣
不妨尝试下斯巴鲁！