大家好！我是【盐城CS75车友会】180流氓兔。激情无极限，改装无止境！“骚动”的年代，折腾之心，人皆有之，理性改装，提升爱车质感。
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        眼睛是人体不可或缺的一部分，是心灵之窗、是上帝用来点缀面容、是脸部的黄金点。
        汽车大灯好比人的眼睛，是整部汽车的灵魂！大灯造型的设计至关重要，它不但直面一个品牌的设计形象，也反映出制造厂商某些方面的设计能力；大灯内部“用料”也同样重要，但汽车制造业在面临越发激烈的竞争市场，虽然设计师们都在不遗余力的满足日益提高的需求，但制造厂商为提高品牌的“性价比”，提升品牌的“美誉度”……车辆在实际投入市场时，部分车型大灯的“用料”不能满足使用需求。       
        众所周知，有效的光照铺路效果能够提高夜间行车的安全性和降低夜间行车难度。出于某方面原因，部分车型的车辆仍然采用的卤素光源，灯光照射效果不理想，在城市道路上行驶能够借助路灯照明系统，但是在照明条件不良、乡村道路、高速公路上行驶视野受阻。为改善灯光照射效果，不得不后期进行灯光升级或改造。
        目前CS75的灯光升级改造大致分为（纯属个人观点，不到之处请谅解 ）：
        1、将原厂卤素光源替换为氙气、LED光源。
        2、更换原厂高配大灯总成。
        3、其他品牌的氙气大灯总成，相对原厂的来说性价比略高。
        4、因原厂大灯总成无透镜或透镜的制造工艺过于简单，即便安装了氙气/LED灯泡，也无法达到预想效果（散光、照射距离不远），便衍生了拆总成以加装透镜或更换透镜的改装方案。拆开总成改装不仅可以增强光照效果，也可以增加其他元素（比如LED灯带、天使眼、恶魔眼 ……）。由于此方案比较暴力，也存在一定的风险，因此拆总成改装大灯必须选择专业、专业、再专业（改装的技术和改装所需的“材料“来源都至关重要 ）的灯光改装店。
        本人座驾——长安CS75（查成交价|车型详解） 2016款1.5T锋尚型，威猛、霸气的前脸镶嵌着一对造型犀利的大灯，日间神气，晚间的卤素光源却失去了“神之魂”。蜡烛黄遇上了XXXX远光族，更是一筹莫展，被迫减速 ，甚至停车，晚间行车安全无法得到保障。折腾之念开始萌生：光源升级——近光氙气，远光LED（支持秒启、频闪），亮度虽然有了一定的提升，但是制造工艺简单的近光透镜使得光照亮度不足、距离较短、宽度更有限；远光反光碗装上LED灯泡散光，严重影响对向车辆安全行驶。自从加入PC论坛，翻看了论坛中前辈车友们一篇篇精彩的改灯贴，一对对凶悍、有神的大眼睛，比对之余，唯有长叹。在2016年度【盐城CS75车友会】的年会中，有幸结识了众多车友，交流之余欣赏了车友们改装之后的大灯，各种羡慕嫉妒恨呐…………。
        激情无极限，改装无止境！因本人视力问题，迫于对灯光的使用需求，同时为了点亮这对“上帝之眼”，提升爱车的质感，毅然踏上了改装折腾之路。从重新翻阅灯光改装方面的贴子到咨询车友，了解了些许灯光改装方面的知识和方案。在车友们的推荐下最终锁定了如下改装的方案和配置：
        方案：四近四远
        配置：近光，进口海拉5透镜+飞利浦D1SXV4800K灯泡+飞利浦原装安定器
                  远光，欧标Q5透镜+岩崎LBS5500K灯泡+澳兹姆快启安定器
                  恶魔眼：近光红色，远光紫色（ 逼格满满） 
                  日行灯套件：某品牌神秘蓝套件
                  发光中网：彩色LED（可调单一或多色交替变换，可调变色速度）

大片即将登场，有请各位看官自带板凳   
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－        某日，与XX改灯店老板约定好时间，数日后一个阳光明媚的早晨“御驾亲征” ……40分钟后到达改装店，开进工位，等待“操刀”
        此处省略护板、前杠、大灯总成侧面螺丝的拆卸描述（论坛中前辈车友们改灯贴子里描述的很详细   ）。        此时，车友会老大磊哥驾驶着他的“宝马”已经到达店门口，赶紧的上前“护驾” 。
        客套片刻，老大拿出一块已经改装好的中网（带彩色LED中网灯）准备更换。（老大，辛苦了，给你十万个赞 ）（   这是参加2016年度【盐城CS75车友会】年会活动的福利哦）
        更换完LED彩色发光中网，工作室内已有一只总成“出炉”，赶紧的过去看看……        离开工作室，来到前厅，哟，老大正在改装从我车上拆卸下来的中网，偷技术去咯（学海无崖嘛） 。将中网镀铬亮条卸下，各种量尺寸、切割…………
        某时，一位预约更换某品牌超级大灯的车友到达改装店。        车友的大灯总成和LED发光中网更换完毕，进行试灯……        工作室内大灯总成外壳都已拆开，回归正题……
        转眼到了晚上，有点小困了 ，算了，上车眯会 ……改装已进入后半段，原本不想安装恶魔眼的（运气不咋地，怕被交警拦 ），都说拆也拆了，现在不装，等后面后悔了想装还得折腾，再说可以将恶魔眼线接到小灯上，不开小灯恶魔眼不亮，也可以提高恶魔眼使用寿命。好吧，继续折腾，可是日行灯蓝色，近光用红色，远光了？啥，紫色……（行，先装上看看效果吧，反正前罩没封了，不行再换咯 ）。老大继续帮忙折腾（哥，咱不专业，没搞过，别帮倒忙，你们继续折腾，我去“撸一把” ），又是好一会，终于搞定，开始上车测试……        测试中发现右侧近光不亮，关闭电源找到问题所在，更换线束……，打开电源继续测试        回到工作室，将线束接头焊锡并用胶套固定（降低破损、老化风险）、内部线束仔细平整固定在壳体上（后期行驶颠簸线束接头不易产生脱落）、清理透镜、装上神秘蓝套件，冷胶开拆对总成后壳有损伤，还得进行平整、焊补，确定完全没有遗漏、不会进水汽后再次清洁，封灯……        改装进入尾声：回装、接线、调整光照宽度、高度……。        路试改装后的实际使用效果：手机像素有限，拍摄不出光照的实际效果（原厂卤素光源的蜡烛黄路照效果大家都知道，这里就不上图比对了）        小区内测试效果：手机像素等方面原因，拍摄不出光照的实际效果        改装灯光是个细致活，马虎不得，此次改装历时10个小时（除去午餐、晚餐时间）：上午9：00开始，晚上10：00多结束，感谢热情、细心的老板和板娘，特别感谢车友会老大全程陪同   ，感谢你对【盐城CS75车友会】车友们的辛勤付出 。
        改装至今，两月有余，暂时没有发现任何问题。（以下纯属本人真实的使用感受，请看官们勿喷，谢谢 ）海拉5的近光非常给力 ，再配合远光Q5的近光，四个近光的效果杠杠的，光照加宽、亮度高、照射距离更远，不必再担心晚间行车的安全性（改造过的都知道）。因近光亮度过高，多数时候会被对向车辆误以为远光族而频闪会灯（Sorry咯，二次改造时再重新调整下远光高度吧 ），没办法只能拨下远光以回复 。正常情况下除了与对车会灯，遇到XXXX远光族会灯无效的情况下，才直接给四个远光（但也遇到个别人物级别的，就是不变光，迫于对向后面仍有车辆行驶，任其得瑟吧 ）。几次半夜高速行驶使用了远光，海拉5和Q5组合的四远光，照射距离更远、更亮、更宽，改善了可视度，视野更加清晰。雨水天气，由于雨水对光线的作用，光照效果的确有所降低，但也没有太大影响。（高速行驶不敢拍摄，不能提供效果照片，各位海涵 ）
                
      感谢PC论坛  ，感谢车友会  ，感谢各位车友  。同时，感谢各位看官坚持看贴到最后（  敬上） ，第一次发改装方面的贴子，不到之处，敬请谅解！