哈弗H8，H9的发动机缸体材料“铁”_哈弗H8论坛

问哈弗H8，H9的发动机缸体材料“铁”

439 20 哈弗H8论坛

楼主 kgd15010

2017-02-25 21:12

哈弗H8（查成交价|车型详解），H9发动机现在市面数用发动机缸体材料铝而哈弗H8，H9用还铁

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哈弗H8

3.58分

良好

优点: 车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。缺点: 内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。

评价车型：哈弗H8 2017款 2.0T 柴油两驱智享型

sillytit

4.50分

查看46位真实车友评价

回复 (共20楼)

沙发 F777T

你以为铸铁就不好吗？铝缸除了轻和冷却性比铸铁好，其他都不如铸铁的。当然，如果H8如果用铝缸的话，最明显的“好处”的是能加95的油了。

2017-02-25 21:29:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳酷小伟

各有优劣，也不是说铝缸就一定比铸铁的好

2017-02-25 21:31:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 xiayin2009

涡轮增压机还是铸铁好，刚性耐用性

2017-02-25 21:42:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室 woozy0678

所以呢？你想要说什么？

2017-02-25 22:06:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼鼻毛

你以为铝合金缸体就全铝合金？

2017-02-25 22:22:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 zjun886

我看了H8是全铝的

2017-02-25 22:30:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼 xiayin2009

缸盖是铝的

2017-02-25 22:44:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼 zjun886

缸体也是铝的吧，H7的是铁的

2017-02-25 22:51:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 jygood

缸体铁………

2017-02-25 23:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 F777T

德系某主流发动机也是铸铁缸体，这并不能说明什么！

2017-02-26 12:48:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼肆盲

铁的更耐用，缺点是重....

2017-02-26 14:42:00 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼显微加密线

铁的重，铝的轻

2017-02-26 15:24:00 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼 xiayin2009

区别不大，铝的散热略好，铁的强度略大。重量上2.04缸发动机铝的比铁的总重量轻15公斤。全铝只是一个概念，宣称的全铝发动机也不是全是铝制的，铸铁发动机也不是全是铁质的，区别是一个缸体用的铝合金，一个用的是铸铁，宣传全铝不要过分解读。

2017-02-26 20:13:00 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼 bgbhbtby

楼主有时间搜一搜发动机铸铁和铝的区别。可以肯定的告诉你，铝，只是厂家的宣传噱头，它的主要优点是轻。轻意味着油耗可以少一点点。发动机的刚性稳定性非常重要，铁，肯定比铝要好得多。但是，铁的重！油耗自然会高一点点。在环保和油耗敏感的时代，减重自然是厂家的一种方案。但是厂家宣传的时候却没有告诉消费者这一点，拐弯抹角整的好像是一种高大上似的！这就是营销。

2017-02-27 09:10:00 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼 kkkzxcpoi

我现在车的发动机是铝的，去年害我换了发动机，原因是高温后变形难以修复。

2017-02-27 09:40:00 来自 PC端网页来自太平洋app

18楼 fcyan2009

全铝发动机优点：重量轻、易加工、散热好。铸铁发动机优点：抗变形、耐高压、耐高温、耐腐蚀、成本相对低。

2017-02-27 10:15:00 来自 PC端网页来自太平洋app

19楼来迟一步

这才是正确的解答！有些人一看见全铝就觉得高大上

2017-02-27 13:19:00 来自 PC端网页来自太平洋app

20楼 GUML

奶油蛋糕是奶油和鸡蛋做的，不用面粉？

2017-02-27 13:23:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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优点: 车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。 缺点: 内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。

优点: 车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。缺点: 内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。