我观点当代车用考虑什么夏天选择稠点冬天要用稀点紧代表我个人观点完全讨论贴存在别东西欢迎家畅所欲言我给家讲年代加工工艺老旧粗糙发动机缸体等部件材质等都如现代造车工艺因此那时候通俗说热胀冷缩道理因此般机油都夏天稠点冬天稀点但当代加工设备精度相当而且材质也比之前可靠稳定因此当代发动机般没有什么夏天用稠点冬天用稀点这说原因如:例如说冬天我国般最冷方般零40度夏天般零50度算吧那么我告诉您发动机运行起来水温来稳定之后发动机缸内温度约400-500度那么问题来缸内几百度温度对于外界管零也零也外界环境温度这时候对发动机缸内温度来讲几乎都样所以这就现在车辆养护可以说已经没有夏天稠冬天稀这说例如16款沃尔沃2.0T发动机新车保养官方要求年季0w20全合成机油管东北区还海南岛都这个要求(假如真要按照季节分难道厂家各种测试路试哪些工程师都吃干饭吗)假如真要分冬天夏天机油那顶0w与5w区分说白也就冬天极寒区应该选择0w流动性机油而已
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例如大众的带T的神车,不能说夏天用40的机油,到了冬天那就用30的。本来就烧机油烧的厉害,冬天换了30那就简直可以用惨不忍睹来形容了!说白了,大众带T的烧机油的神车,最低要求也是一年四季最低标号也得40浓稠度的
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