3月13日，东风风神2017年新春媒体交流会在昆明举行。东风乘用车市场部副部长刘美玲带来的信息量有点大，听圈圈君娓娓道来。
销量突破15万 生力军走向主力军
　　2016年，东风风神销量迈上15万新台阶，同比增长49.5%，增幅领跑行业、集团冠军。全年发动机销量近10万台，在东风自主发动机整体销量中占比近50%，位居集团第一。
　　年销15万台，对于其他主流企业可能不算什么，但对于2009年才正式挂牌成立的东风风神来说，这绝对是一个可喜的数字，也是可贺成绩，要知道成立之初，半年销量才1.7万辆。我们再来看，目前东风风神品牌认知度已达到93.7%，此类指标对于此阶段的东风风神来说，自然比单一销量指标还要更加重要吧。在2014年以前，可以说东风风神深耕品牌和积累经验，直到2014年推出了AX7之后，销量才开始有了明显的增长，整个2015年销量达到10万辆，AX7可以说功不可没。从16年开始，随着战略车型的投入，带来了销量和品牌认知度的双重增加。这是东风风神开始进入品牌向上阶段的一个标志，也增强了他们向自主品牌第一阵营突进的信心。


AX军团持续壮大 或将担当20万销量目标主力
　　经过多年的积淀，东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三足鼎立之势，涵盖3系（A30/E30）、6系（新A60/A60 EV/L60）、9系（东风A9）和X系（AX7/AX3/AX5）的强大产品矩阵，家族阵容更趋成熟、强大。值得一提的是以AX7、AX5、AX3为主的SUV军团，已形成三箭齐发态势。从销量数据来看，以东风风神AX7为首的AX军团成绩显著，全年销量超过十万，同比增长59.4%。明星车型AX7全年销量62741台。“大＋”SUV AX3全年销量37136台。去年底上市的AX5，实力深得媒体认可，短短两个月获得10余奖项。
　　今年，东风风神提出计划要完成20万的销量目标。从近年来乘用车销量数据来分析，自主品牌SUV的比重在自主品牌的销量体系里面占比越来越高。从2010年的14%到2016年的54%，刘美玲认为2017年或将达到六成。而对于东风风神，要赢在2017，机会也仍然是在AX军团也就是SUV车型上面。他们将继续发光发热，担其完成年销量目标的重任。　作为东风风神首款SUV，AX7出自军工2号平台，与军车猛士一脉相承，具备强劲澎湃的动力性、强固耐实的可靠性、强悍畅达的通过性、强大智能的信息化。2016款AX7更历经56项升级，价值大幅提升，堪称“价值典范”。
　　东风风神AX5（查成交价|车型详解），造型充满流动之美，搭载1.4T发动机，匹配东风格特拉克研发的6速湿式双离合变速器，同时，还搭载了与华为共同研发的WindLink车载智能互联系统，具备9大类29项功能。配置方面，全系标配多达五十余项，远超同级。东风风神AX3，被称为大+SUV，空间大＋、动力大＋、节油大＋，拥有2620mm的超长轴距，放倒后排座椅行李箱可拓展至1310L，搭载先进成熟的A14T发动机与STT智能启停系统，百公里综合工况油耗低至6.1L。


闻鸡起舞 东风风神2017冲刺新高
　　进入2017年，在整体车市低迷的环境下，1至2月东风风神延续热销态势，销量达到33053台，同比增长14.2%，其中SUV车型销量26489台，同比增长48.3%，为全年冲刺20万销量目标打下良好基础。
　　冲刺20万辆，不仅是为东风风神建设十周年献礼，同时也是东风风神十三五规划中的重要一步。根据该规划，至2020年，东风风神整车商品（轿车+SUV）将形成“363”布局，即3款轿车、6款SUV、3款形象产品，销量突破35万辆，推动公司从中国汽车自主品牌生力军迈向主力军。为了实现这一目标，2017年东风风神除了集中资源打造AX军团，带动销量提升外，还将按照十三五规划推出第四款SUV车型AX4，这款SUV定位在AX3与AX5之间，以时尚个性的90后为主要目标用户，预计4月上海车展时亮相，9月上市。另外，东风风神还将紧跟新能源发展潮流，推出A60 EV的换代车型E70，这款新能源车在造型和科技感上都进行了全面升级，续航里程可以达到300KM以上，预计10月上市。
　　除了产品线的进一步完善，在营销层面，2017年东风风神将继续推进品牌年轻化。接下来东风风神就将以“想趣就去”为主题，开展一系列的AX军团品鉴会，并将线下赏车、试驾、互动、交车等活动与线上一起“疯“趣的主题征集活动有机结合，携手全国媒体及网友一起发现身边疯狂而极致的趣事，进而体验东风风神SUV的产品魅力。到年中，东风风神还将延续开展品牌主题活动品质之旅第四季，进一步强化品牌时尚科技内涵，提升品牌形象。