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借宝地咨询改装轮毂轮胎问题。
楼主 lcsm1688
2017-01-31 14:27
brz毕竟是改装热门车型,大神也多,来这里想请教各位一个问题,自己国产车就不多说明了,个人从原厂16寸升级了17的轮毂,也换了17的胎。原先。2155516现在2254517轮毂除了尺寸和et值差异,其他数据都和原厂轮毂相同。但更换好之后转弯侧倾很大,40码过弯就感觉车子要被甩出去一样和之前了网上了解的完全差异,请教各位是怎么回事??谢谢了。
斯巴鲁BRZ
3.72
良好

车子加速初段是渐进式的体验,爆发力不强,但中后段的加速表现特别好,轻点油门动力马上就跟进了,转速提的很快。指向精准,方向盘的机械感强。但是缺乏涡轮增压发动机车型的那种瞬间提速感和推背感。座椅偏软,有一些疲塌,但两侧的支撑性很强。尤其在侧向转弯的时候,能起到不错的支撑效果。车的坐姿并不算太低,开车时候的观察视野很好。车的外观觉得很完美,不需要改装。

评价车型:斯巴鲁BRZ 2023款 2.4L 自动10周年纪念版EyeSight

小小一个包

3.94分
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回复 (共8楼)
沙发 lunwen_518
有个叫轮毂计算机的东西
2017-01-31 16:15:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 商於居士
是不是新轮毂et值比原厂大?
2017-01-31 22:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 lcsm1688
原厂et50.现在新轮毂是35
2017-01-31 23:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 商於居士
et比原来小过弯应该更稳才对吧,顶多打方向感觉困难点,还有原厂et50改35,打死方向不刮内衬?
2017-02-01 10:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 lcsm1688
不刮的
2017-02-01 12:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 ataa
et差那么多,轮胎外抛得更厉害,中心线外移,导致虚拟滚动中心下移,与车辆重心距离更远,当然侧倾更大。
2017-02-01 15:09:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 lcsm1688
又是一个给力回答。学到了,瞬间懂了很多。。谢谢
2017-02-01 17:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 sea666rain
ET50?昂克赛拉么?
2017-02-01 19:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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