过弯侧倾太他妈猛了,改双减震还是换套好点儿的减震舒适型不怎么考虑就为了能转弯不侧倾急变道不翻车
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这是一个两难的问题,也就是越野车和城市suv的区别,也是困扰全世界工程师的难题,楼主真的是有才
换四个灰桶明显改善红桶可能会改善更厉害。但是舒适会差点吧
这车的减震是为了越野而设计的可能是开惯了厢式货车的缘故这次走318川藏线天路十八弯和72道拐包括一些烂路搓板路碎石路都走的比较激烈直接秒了川藏线的两大神车过弯侧倾还在自己的控制范围内可能多切几个弯道有了经验就不会感觉难受了
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