对于喜爱听音乐的车友来说，雪佛兰科鲁兹原车的音响效果不太理想。原车音响只有喇叭与主机两个部分，采用的是主机直推喇叭的方式，主机本身功率相对较低而且原车的喇叭素质也很一般，在开大音响的情况下很容易出现失真破音，而且声音很浑浊没有什么层次感。因此，很多了解了原车的音响效果的科鲁兹车主，都会在买车不久后进行音响升级。
本次驱车来到盐江门车元素的科鲁兹车主，也是因为对原车音响效果的不满，所以就想赶紧为爱车升级一套汽车音响的配置，以求让其爱车的音质效果得到一个显著的提升。今天我就来分享一下这台科鲁兹的音响改装案例吧。
前声场喇叭：芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体喇叭
一套
后声场喇叭：芬朗经典超值系列SQ-6.5X二路同轴喇叭
一套
线材：嘉利堡专业线材
隔音：四门双层隔音
改装店家：江门车元素汽车音响改装店
车门隔音可以说是汽车音响改装的一个基础，原因就是当车门位置做好隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且可以起到很好的密封性，使车门位置形成一个类似箱体的空间，可以让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。
前声场喇叭芬朗SQ-6.5E通透亮丽的高音，高频段的处理能力甚为优秀，清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力，在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。
后声场选用同系列的芬朗SQ-6.5X同轴喇叭作为声场的衔接和补充。这款喇叭是继年初芬朗推出全能爆款SQ-6.5E之后，芬朗趁势推出其姊妹款，即芬朗经典超值系列超高性价比同轴喇叭SQ-6.5X。芬朗SQ-6.5X同轴喇叭延续着芬朗品牌优势的同时，还开创性地融入了芬朗独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，以最严谨的产品态度给车主带来最为真实的好声音。
更多音响改装资讯请联系微信toyzzeng
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前声场喇叭：芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体喇叭
一套
后声场喇叭：芬朗经典超值系列SQ-6.5X二路同轴喇叭
一套
线材：嘉利堡专业线材
隔音：四门双层隔音
改装店家：江门车元素汽车音响改装店
车门隔音可以说是汽车音响改装的一个基础，原因就是当车门位置做好隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且可以起到很好的密封性，使车门位置形成一个类似箱体的空间，可以让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。
前声场喇叭芬朗SQ-6.5E通透亮丽的高音，高频段的处理能力甚为优秀，清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力，在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。
后声场选用同系列的芬朗SQ-6.5X同轴喇叭作为声场的衔接和补充。这款喇叭是继年初芬朗推出全能爆款SQ-6.5E之后，芬朗趁势推出其姊妹款，即芬朗经典超值系列超高性价比同轴喇叭SQ-6.5X。芬朗SQ-6.5X同轴喇叭延续着芬朗品牌优势的同时，还开创性地融入了芬朗独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，以最严谨的产品态度给车主带来最为真实的好声音。
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