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抓狂!加油门发电机电压就飙升,换了发电机,求高手支招!
2017-03-06 11:15
     2012款2.0T柴油四驱,四年7万公里,启动前电瓶电压12.3V,新电瓶,启动没问题,启动后怠速电压在14.2V-14.8V之间,加油门2000-3000转,电压在15.4V-16.1V之间波动,按4S建议换了发电机,其后调整过皮带松紧,检查各种保险和继电,情况依旧没有改变,求高手支招解决。谢谢!
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