近日,武汉松杉“艺术家”们花费2个月时间倾力打造的以北欧顶级音响丹麦丹拿(DYNAUDIO)、意大利欧迪臣(Audison)为核心的21万改装方案在幸运得主陈先生的
雪铁龙C5(
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车型详解)上华丽亮相,殿堂般的尾箱工艺配以自然细腻、质感鲜明、静如止水,动如脱兔、包围感极强的乐曲,让人如痴如醉、如梦如幻,久难自拔!
武汉雪铁龙C5音响改装配置单:
解码/音频处理器:audison bit one,1个
前声场高音:DYNAUDIO Esotar 110,1对
前声场中音:DYNAUDIO Esotar 430,1对
前声场中低音:DYNAUDIO Esotar 650,1对
后置低音:DYNAUDIO Esotar 1200,1个
功放1:audison vrx2.250cs.2,1台,推高音
功放2:audison vrx2.250cs.2,1台,推中音
功放3:audison vrx2.400cs.2,1台,推中低音
功放4:audison vrx1.500cs.2,1台,推后置低音
其他:信号线和喇叭线,电源线和保险,隔音,尾箱工艺等
雪铁龙C5高音单元、中音单元以及中低音单元在充分利用各个单元的声效特性的前提下,实现相对便捷而保全原车内饰风格的设计思想。
欧迪臣audison bit one解码/音频处理器的控制面板设计在前排后视镜之上,调整声效时尤为方便。
低音喇叭设计在后排两个座椅中间,不仅节约了车厢空间,更有效地缩短了与前声场各单元的距离,在声像塑造和空间定位方面实现良好而自然的衔接。在分析力、平衡性、声场构建和透明度等方面均有上乘表现;开孔率很高的保护网罩能保持良好的声音表现。
开启尾箱, 4台欧迪臣功放和欧迪臣解码/音频处理器展现在我们眼前,它们和丹拿高、中、低音完美配合,共同演奏醉人曲目,配上变幻莫测的迷人灯光,让人不自觉的深陷其中