初闻比亚迪唐100要在内蒙古海拉尔举行冰雪试驾体验会，关注唐车许久的我内心也是躁动不已，从报名、被选中直到去到现场，感觉还是像做梦一般——我居然成为了抢先体验唐100的第一批人，而且还在冰天雪地的海拉尔！现在想想内心还是激动的。
跨越南北界，穿越50℃的温差，作为新车体验官的我们终于到达了冰雪覆盖、寒风簌簌的内蒙古海拉尔，也终于见到了日思夜想的唐100！不管是纯洁的冰雪，还是英气逼人的唐100，都令人振奋不已，身为南方狗的楼主居然觉得零下几十度的海拉尔也不是那么冷了。
说起在此次印象最深刻的人，莫过于在试驾中有幸见到了一名老将军，这也是一位对比亚迪有着深厚感情的老人。在参加完本次试驾活动后，老将军改作了一首古诗献给这次活动：“唐百”不怕远征难，冰天雪地只等闲；千里飞行来试驾，驶后深感优无价。听完后，我不禁要为这位豪气有情怀的老将军点个赞。根据同行人的介绍，这位老将军是北京人，因为喜爱购买了一辆比亚迪唐，这次特地报名唐100的冰雪试驾会，就是想见证唐100的首次亮相和未上市便征战冰雪的雄姿。
老将军也表达了对比亚迪的美好祝愿，希望比亚迪的“中国制造”，在为国争光的路上永不停步。老将军的评价令我感同身受。作为国产车，比亚迪唐“542”黑科技更是没得说，百公里加速4.9s秒杀百万级进口豪车，全时电四驱技术独此一家，百公里油耗2L内，其实力不输合资豪车，确实有为中国车争光的资本。
试驾完唐的新款唐100之后，我更加确定了自己对唐100的喜爱：不仅传承了542优秀基因，更升级了诸多配置。我一定要买这辆有实力、有情怀的“中国制造产品！“
本趟旅程中最有感触的，那就莫过于对唐100的直观体验了。
我们都知道，在冰雪路面，极容易打滑，即时是汽油车都非常吃力，但唐100作为插电混动SUV，其电池性能不但没有受到极端气温的影响，更让我感受了一把全时电四驱的操控乐趣，仅为20毫秒的快速响应时间，令唐100四轮的抓地力很强，车身很稳，即使是玩冰面漂移，也能轻轻松松hold住全场！刺激又放心的感觉非常神奇~
视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMjUyOTc4MzYwNA==.html
我想我的表述可能不是那么专业，赶紧上网搜索了部分媒体评论来佐证我的试驾体验。对于他们给出的信心和赞誉，楼主再一次感同身受——在冰雪试驾中能有这样的表现，唐100确实挺厉害，没有辜负我的期待。
“唐100的辨识度很高，人性化和科技化配置提升明显，软硬件上都有不错的升级，这是2017年最值得等待的中高端PHEV SUV”。
唐100在外观上确实进行了不少亮点升级，包括新汉标、鲨鱼鳍天线、20英寸轮毂，整车造型更加时尚霸气。本次楼主算是快人一步见识到了唐100的庐山真面目，有熟悉的味道，但又多了一份令人惊艳的气质！
100公里续航打破行业新标准自然不必多说、全新升级ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、电动背门、10.1英寸全高清开放式carpad安卓车载系统等万元级装备，性价比特别高！
还有比较好玩的比喻：“倘若将中国品牌的所有SUV看成一个学校同一年级里的学生，那么长安CS95、传祺GS8、博越、RX5、哈弗H6等车型都是年级中当之无愧的三好学生，但不要忘了这个年级里还有一个会『开挂』的同学，它叫做比亚迪唐，就参数而论的话，它可以说是班级里的尖子生，是最接近传说中的那个别人家的孩子的候选标准。”
我很喜欢这比喻，很多车友都说唐性能开挂，也有人叫唐技术学霸，可见唐在技术和气质方面都有这种风范，一是唐从不玩虚的，一上市就拿出了一堆逆天的性能数据，从不包装什么互联网车之类的概念，证明实力也是实打实地去pk豪车、参与环塔越野拉力还有现在唐100未上市先试驾，以行动来回复所有质疑，证明自己的实力，无论是技术还是无畏的挑战精神，平心而论，我认为唐车都称得上是最强中国车。
对唐100的表现，车友方面也是各种好评，附上其他车友的论坛发帖链接：
《跨越50度温差来看你：我与最强中国车唐100一起“驭见冰雪”》
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-13591582.html
这么看来，不管是我们前去试驾的车主，还是媒体，都给予了唐100高度评价，就连小李子莱昂纳多都代言了比亚迪为唐100拍摄了形象大片，所谓英雄所见略同，能够被小李子认可的产品，让我更加相信自己的眼光不会错，唐100确实值得拥有。
唐100在2017开年就交出了一份相当不错的成绩，这让我对比亚迪充满了信心，同时也万分期待2月27日唐100的全新上市。
跨越南北界，穿越50℃的温差，作为新车体验官的我们终于到达了冰雪覆盖、寒风簌簌的内蒙古海拉尔，也终于见到了日思夜想的唐100！不管是纯洁的冰雪，还是英气逼人的唐100，都令人振奋不已，身为南方狗的楼主居然觉得零下几十度的海拉尔也不是那么冷了。
说起在此次印象最深刻的人，莫过于在试驾中有幸见到了一名老将军，这也是一位对比亚迪有着深厚感情的老人。在参加完本次试驾活动后，老将军改作了一首古诗献给这次活动：“唐百”不怕远征难，冰天雪地只等闲；千里飞行来试驾，驶后深感优无价。听完后，我不禁要为这位豪气有情怀的老将军点个赞。根据同行人的介绍，这位老将军是北京人，因为喜爱购买了一辆比亚迪唐，这次特地报名唐100的冰雪试驾会，就是想见证唐100的首次亮相和未上市便征战冰雪的雄姿。
老将军也表达了对比亚迪的美好祝愿，希望比亚迪的“中国制造”，在为国争光的路上永不停步。老将军的评价令我感同身受。作为国产车，比亚迪唐“542”黑科技更是没得说，百公里加速4.9s秒杀百万级进口豪车，全时电四驱技术独此一家，百公里油耗2L内，其实力不输合资豪车，确实有为中国车争光的资本。
试驾完唐的新款唐100之后，我更加确定了自己对唐100的喜爱：不仅传承了542优秀基因，更升级了诸多配置。我一定要买这辆有实力、有情怀的“中国制造产品！“
本趟旅程中最有感触的，那就莫过于对唐100的直观体验了。
我们都知道，在冰雪路面，极容易打滑，即时是汽油车都非常吃力，但唐100作为插电混动SUV，其电池性能不但没有受到极端气温的影响，更让我感受了一把全时电四驱的操控乐趣，仅为20毫秒的快速响应时间，令唐100四轮的抓地力很强，车身很稳，即使是玩冰面漂移，也能轻轻松松hold住全场！刺激又放心的感觉非常神奇~
视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMjUyOTc4MzYwNA==.html
我想我的表述可能不是那么专业，赶紧上网搜索了部分媒体评论来佐证我的试驾体验。对于他们给出的信心和赞誉，楼主再一次感同身受——在冰雪试驾中能有这样的表现，唐100确实挺厉害，没有辜负我的期待。
“唐100的辨识度很高，人性化和科技化配置提升明显，软硬件上都有不错的升级，这是2017年最值得等待的中高端PHEV SUV”。
唐100在外观上确实进行了不少亮点升级，包括新汉标、鲨鱼鳍天线、20英寸轮毂，整车造型更加时尚霸气。本次楼主算是快人一步见识到了唐100的庐山真面目，有熟悉的味道，但又多了一份令人惊艳的气质！
100公里续航打破行业新标准自然不必多说、全新升级ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、电动背门、10.1英寸全高清开放式carpad安卓车载系统等万元级装备，性价比特别高！
还有比较好玩的比喻：“倘若将中国品牌的所有SUV看成一个学校同一年级里的学生，那么长安CS95、传祺GS8、博越、RX5、哈弗H6等车型都是年级中当之无愧的三好学生，但不要忘了这个年级里还有一个会『开挂』的同学，它叫做比亚迪唐，就参数而论的话，它可以说是班级里的尖子生，是最接近传说中的那个别人家的孩子的候选标准。”
我很喜欢这比喻，很多车友都说唐性能开挂，也有人叫唐技术学霸，可见唐在技术和气质方面都有这种风范，一是唐从不玩虚的，一上市就拿出了一堆逆天的性能数据，从不包装什么互联网车之类的概念，证明实力也是实打实地去pk豪车、参与环塔越野拉力还有现在唐100未上市先试驾，以行动来回复所有质疑，证明自己的实力，无论是技术还是无畏的挑战精神，平心而论，我认为唐车都称得上是最强中国车。
对唐100的表现，车友方面也是各种好评，附上其他车友的论坛发帖链接：
《跨越50度温差来看你：我与最强中国车唐100一起“驭见冰雪”》
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-13591582.html
这么看来，不管是我们前去试驾的车主，还是媒体，都给予了唐100高度评价，就连小李子莱昂纳多都代言了比亚迪为唐100拍摄了形象大片，所谓英雄所见略同，能够被小李子认可的产品，让我更加相信自己的眼光不会错，唐100确实值得拥有。
唐100在2017开年就交出了一份相当不错的成绩，这让我对比亚迪充满了信心，同时也万分期待2月27日唐100的全新上市。
比亚迪S7
2.88分
一般
推荐优点: 最大的优点就是S7的空间了，前后都很宽敞，名副其实的大空间，加上后排座椅可以放倒的设计，整个放倒以后就是一个床了，拉个大件也是一点问题都没有。 缺点: 怎么说啊，虽然说12个油耗我也能接受，但是如果能更省油就更好了
评价车型：比亚迪S7 2017款 2.0T 自动尊贵型
mb46586881
4.88分
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快来回复楼主呀
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