基于雪铁龙全新平台打造的旗舰车型C6在中国迎来了上市，这款法国总统座驾，经过东风雪铁龙(微博)国产后降低了王室姿态，18.99-27.99万元的售价让它更加亲民。而对于出身平凡的我们来说，也都有机会通过C6来体验王室的尊贵。那么东风雪铁龙C6（查成交价|车型详解）（参配、图片、询价） 究竟表现如何呢？下面我们就一起去感受一下吧。

外观：浓郁雪铁龙风格 新元素过目不忘

C6的外观依然散发着浓郁的雪铁龙家族风格，无论是圆润的车身姿态还是经久不变的双“人”字标识和格栅，都让人似曾相识。不过作为旗舰车型，雪铁龙的工程师当然也做出了更多的心血来打造它，而这最明显的莫过于前脸与大灯贯穿相连的格栅了。 

雪铁龙C6的中网还加入了横置的LED日间行车灯，具有科幻感。新车还采用了全LED全大灯设计，造型也是别具一格，可谓顺应了时代的潮流，非常时尚。 

雪铁龙C6的侧面同样采用了雪铁龙最新的家族化设计风格，看起来非常简约，并没有夸张的线条。其侧面造型比较修长，轴距达到了2900mm。同时还采用了规格为245/45 R18的米其林Primacy 35T浩悦轮胎。

雪铁龙C6的尾部造型与车头比起来相对要逊色一些，但是整体依然显得低调稳重，与车身线条融合的相当不错，一整条镀铬装饰横贯车尾，将左右尾灯链接起来，而在左右尾灯下方还有“东风雪铁龙”和“C6”的字样，用以表明其身份。

雪铁龙C6的尾灯也采用了LED光源，辨识度较高，同时每个灯组内只有两条光带，十分个性。此外，新车还采用了单边双排气管设计，排气管口或采用了镀铬装饰，看起来比较华丽，档次感明显。

内饰：豪华感尽显 后排配置同级别领先

雪铁龙C6的内饰设计和以往的雪铁龙都不太一样，工工整整，几乎放弃了任何天马行空的设计，一键启动也终于不在左边了，方向盘也终于不是中间固定的了，这无疑适应了所有人的操作习惯。

其中控台正对乘客的区域采用了皮革包裹，且表面做工细腻。此外，金属装饰条以及木饰板的运用也恰到好处。而方向盘则延续了近两年雪铁龙的风格，多功能按键回归至传统布局方式。不得不说在内饰高档感方面，雪铁龙C6超越了同级所有竞品。

新车中控台处的大尺寸触摸屏界面有所改进，屏幕下方还有物理按键，便于操作。比起中控屏幕，其全液晶仪表更具有吸引力，左右两部分可以显示不同内容，比如驾驶辅助、多媒体或导航等，这一配置再次走在了同级别车型的前面。

雪铁龙C6的座椅皮革纹路很特别，具有一定的豪华感，甚至有些DS的风格。而其对于后排乘客的待遇很高，除了左右独立空调和座椅加热、通风之外，座椅靠背还可以电动调节角度，最重要的是，前后排座椅都具备了按摩功能。

配置方面，雪铁龙C6配备了12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动等。

动力：动力代步足够 变速箱更加聪明

动力方面，全新雪铁龙C6搭载1.6THP和1.8THP两款发动机，最大输出功率分别为167马力（123千瓦）/6000rpm和204马力（150千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为245牛·米和280牛·米。传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱。另外需要提到的是，雪铁龙也开始在尾标上做起了文章，1.6T和1.8T车型分别对应于350THP和380THP。

总结：

小编在试驾车期间，出入了一些高档商场的停车场，对于C6引起的回头率还是感到了些许惊奇。不管是出于猎奇的心态还是设计真的好看，C6都是一款开出去有面子的车型。而来到车内，雪铁龙对于尊贵二字的营造超过了所有对手，随处可见的真皮和实木装饰，高档的做工和按键布局，科技感的液晶屏和仪表盘…最重要的是，坐在后排真的可以感受到法国总统的那种享受：奢侈的后排空间，可变换角度的座椅调节，座椅加热通风，双温区自动空调，老板按键等等，有时候我不得不怀疑自己是不是坐在了一款豪华品牌C级车里。

而这一切都要感谢中国竞争激烈的汽车市场，雪铁龙C6就相当于在B级车市场中的亲民王室，一个搅局者。但是还好，最终受益的永远是你我这样的消费者，雪铁龙C6让我们把得到更好的权利化为现实。