终于到手了，C4L 1.2T自精，优惠1万，裸车14.19万提车。最满意的就是配置了，同价位的合资车，德、美、韩系都看过了，速腾、福克斯、K3，没哪个有C4L的配置丰富。另外，C4L的内饰我也很满意，整车里面大面积的软装，没有硬塑料那种掉价感。
 


       我们这边做生意的讲究，初七开张不往外花钱，但我一个上班族没得那么多忌讳，其实年前就试了车，那时候没确定下来，到初七才去付的定金，情人节提车，刚好等十天。提车的一切手续办得也相当顺利，早上到店付全款，确认车况，然后在4S店上了保险，拿了临牌先出门吃了中饭，下午开车和店里面专门负责挂牌的小哥一起到车管所交购置税、验车上牌，年后刚上班，办牌的人不多，一个小时左右全套搞定。
 


       对C4L的优点，各位车主应该是有共识点的吧：底盘等不能直观看到的地方用料足、直喷发动机、爱信变速器相对先进、外观大气、5星安全（主、被动安全配置丰富）、舒适（安静、空间充裕、内饰用料厚道、新车内空气异味比较淡等等）……
       当然，任何车都有缺点：比如：扶手箱太靠后了点、储物空间{尤其是挡把后面那一块}不够多且小，别的缺点暂时没发现（希望永远没有）。。。。。。驾驶感受：
       【1】动力匹配---1.2T的排量不大，起初有过顾虑怕不够用，但试驾过后大改观，动力用于家用可以说是充裕。起步不窜，平稳但不肉，速度上到20～30码后，线性提速感觉不错的。发动机变速器匹配不错，换档顺畅。知道是个车都会有共振点，但到目前为止还没感觉到共振（但愿共振点出现在160码以上，那样咱就基本上不用去感受那烦人的共振）。
       【2】稳、静---不知不觉地速度就上去了，需不时的瞄一眼速度表，那么多的摄像头，收超速罚单可不好玩。
       【3】视野好，A柱不挡视线，盲区小。车子还配了个盲区监测，总的体会就是相当是安全。 



       提车才一天，暂时就这点感受。后续有了新发现才来补充。。。



       最后，还是要上个钥匙来镇楼！