为什么要换油?因为用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响 ,变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降,容易产生油温过高等问题,恶性循环,进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
)自动变速箱油的更换,一般用原厂的油就行了,因为变速箱油主要的作用就是润滑,标号再高也是浮云,也就是说,换再好的油,也不能避免机械的故障,换油只是可以预防一部分变速箱故障隐患,有的人变速箱坏了就会觉得早点换油就好了,其实是不对的。
循环机换油是车在启动状态下更换的,这时候油在内部流动,循环机油压,会带出变速箱里的脏东西,而即便是重力两次换油,当你的车停下来的时候油还是静止的状态,真正的脏东西不会和油一起飘着,变矩器 行星架很多地方都是出不来的,一般是重力换油的2倍就是12升左右,循环机换油法干净彻底。 下面开始上图-----
这个道理很简单,变速箱的散热油管(冷却管),这个管子是进入变速箱的水箱内部,通过水箱来给变速箱油散热,散热过后油再进入变速箱依次循环。循环机就是把这两根管子链接在循环机上,相当于进到循环机里走了一遍,旧油留在循环机内部,新油回到变速箱里,最好是选择有进出压力传感器的这种机器,可以真正的实现等量换油,进多少就出多少
将循环机内部原有的旧油排除(上一个客户换的油在里面)
这个是12升的效果,新旧油颜色基本上差不多了,而有的车友换了12升,旧油颜色还是很黑,这个就要取决于驾驶习惯和公里数这些原因了,我见过追求效果,直到换完20升才达到这个样子的,爱惜自己的变速箱,少些暴力驾驶可以很大程度上降低变速箱的故障率!,有问题的车友可以跟楼回复,大家一起探讨!