深思熟虑打算写下这篇关于K4的文章。
之前提车，用车，保养，啥作业也没写过。
这回K4一万公里了，也是个里程碑，俗话说，生活需要一点仪式感，不知道给K4写篇文章算不算。
对于K4，也有一点问题想请教车友朋友们。
五千公里首保的时候，我都边上看，师傅怎么做都好。
这次保养想问下大家要注意什么，听说保养的水很深。
有些什么是必须保养的，有些是可有可无的，关于收费的保养项目应该如何取舍。
K4用车一年多，哪都好，就是减震生硬，怎样能够改善。
手机翻到几张K4的历史照片和最近的照片，有点乱，都发上来欣赏下。
还没上牌的K4，浑身散发着“新人”的小清新。虎头虎脑的外观，谈不上惊艳，但越看越好看，属于耐看型的，符合我的口味。尤其从侧面看还挺像宝马的，气场不错，反正也是仁者见仁，而且整个车身比较协调，不会给人虎头蛇尾的感觉，原本想买黑色，老婆喜欢白色，只能听老婆的。
狭长的大灯和雾灯，给车头增添了不少霸气的感觉，迎面开来非常有气场。
这是上牌后回家在自家车库拍的，大灯够犀利吧，夜晚闪爆。
小俏臀，钣金真心不错，很结实。
微笑型的进气格栅，霸气之余，有点平易近人。
躲在树荫里的K4，夏天白天抢占树荫停车也是个技术活啊，哈哈。
从后往前拍K4，十幅轮毂很漂亮，尤其是动态的时候，特别美！
首保时，难得拍了一张。
内饰比名图好看，更年轻时尚，尤其是层次感的设计，经久耐看，在设计上，起亚确实是很有水准，用料也不错，整个车厢内感受不到廉价感，看着舒服，坐着也舒服。
液压助力转向用着挺舒服，不会轻到觉得假，路感很好，缺点就是前面说过的，减震偏硬一点儿，过沟沟坎坎会比较颠，不过放慢速度就没有问题了。开ECO行驶，动力还是够用了，跟车也不会跟丢，反正我不喜欢暴力驾驶，不安全，也费油，等灯的时候起步还是很快的，没有迟滞感，稍微踩点油门就出去了，惊喜还是有的，出小区的地方有个角度比较大的长坡，上起坡来K4也是不含糊的，开着空调满载丝毫感受不到疲软的感觉，就是费点油。
前两天省道没开空调最低跑了4.9L，我自己都懵圈了，都说日系车省，我看韩系也不错，市区因为堵车和灯区比较多，油耗稍微高一点，从家到单位的路段有大坡和红绿灯，以及各种堵车，普遍油耗是9L左右，某天赶项目打早去单位，没什么车流量，跑了7L的油耗，所以如果不是环境因素，这个车是非常省的。
在楼上俯拍K4，全景大天窗瞬间把边上的车都秒了，感觉如果有条件，不管啥车都得上天窗，不然真觉得差那么点儿意思。
过年回了趟老家，开着K4走街串巷，操控也是让我服气的。
之前提车，用车，保养，啥作业也没写过。
这回K4一万公里了，也是个里程碑，俗话说，生活需要一点仪式感，不知道给K4写篇文章算不算。
对于K4，也有一点问题想请教车友朋友们。
五千公里首保的时候，我都边上看，师傅怎么做都好。
这次保养想问下大家要注意什么，听说保养的水很深。
有些什么是必须保养的，有些是可有可无的，关于收费的保养项目应该如何取舍。
K4用车一年多，哪都好，就是减震生硬，怎样能够改善。
手机翻到几张K4的历史照片和最近的照片，有点乱，都发上来欣赏下。
还没上牌的K4，浑身散发着“新人”的小清新。虎头虎脑的外观，谈不上惊艳，但越看越好看，属于耐看型的，符合我的口味。尤其从侧面看还挺像宝马的，气场不错，反正也是仁者见仁，而且整个车身比较协调，不会给人虎头蛇尾的感觉，原本想买黑色，老婆喜欢白色，只能听老婆的。
狭长的大灯和雾灯，给车头增添了不少霸气的感觉，迎面开来非常有气场。
这是上牌后回家在自家车库拍的，大灯够犀利吧，夜晚闪爆。
小俏臀，钣金真心不错，很结实。
微笑型的进气格栅，霸气之余，有点平易近人。
躲在树荫里的K4，夏天白天抢占树荫停车也是个技术活啊，哈哈。
从后往前拍K4，十幅轮毂很漂亮，尤其是动态的时候，特别美！
首保时，难得拍了一张。
内饰比名图好看，更年轻时尚，尤其是层次感的设计，经久耐看，在设计上，起亚确实是很有水准，用料也不错，整个车厢内感受不到廉价感，看着舒服，坐着也舒服。
液压助力转向用着挺舒服，不会轻到觉得假，路感很好，缺点就是前面说过的，减震偏硬一点儿，过沟沟坎坎会比较颠，不过放慢速度就没有问题了。开ECO行驶，动力还是够用了，跟车也不会跟丢，反正我不喜欢暴力驾驶，不安全，也费油，等灯的时候起步还是很快的，没有迟滞感，稍微踩点油门就出去了，惊喜还是有的，出小区的地方有个角度比较大的长坡，上起坡来K4也是不含糊的，开着空调满载丝毫感受不到疲软的感觉，就是费点油。
前两天省道没开空调最低跑了4.9L，我自己都懵圈了，都说日系车省，我看韩系也不错，市区因为堵车和灯区比较多，油耗稍微高一点，从家到单位的路段有大坡和红绿灯，以及各种堵车，普遍油耗是9L左右，某天赶项目打早去单位，没什么车流量，跑了7L的油耗，所以如果不是环境因素，这个车是非常省的。
在楼上俯拍K4，全景大天窗瞬间把边上的车都秒了，感觉如果有条件，不管啥车都得上天窗，不然真觉得差那么点儿意思。
过年回了趟老家，开着K4走街串巷，操控也是让我服气的。
起亚K4
3.45分
良好
优点: 外观酷，动力足，其实最关注的还是性价比，说实话，咱们老百姓买个车首先图个省心，在一个就是价格了。 缺点: 我相信想要买车的人都喜欢看问题，好处就不写那么详细了，但由于车子买进的时间不是很长，所以吧，缺点就等我后期再来补充。
评价车型：起亚K4 2017款 1.6T 自动T-GLS Special
过一辈子的
4.25分
查看26位真实车友评价
28
快来回复楼主呀
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