关注途昂（查成交价|车型详解）很久了，在它还叫Teramont首次亮相国内的时候就被圈粉，自此是一片丹心途昂派，听说今年3月份的时候会上市？
作为未来上汽大众SUV家族领域的最高级别车型，途昂的一系列参数实在是太有诱惑力了。轴距2980mm超过了途锐，宽1989mm，高1773mm，名副其实的巨无霸啊。
整体造型魁梧就不用多说了，大家有目共睹。前脸上的进气格栅与LED大灯自成一条线，有气势；引擎盖上的肌肉线条丰满且有力量感；增高的车身也让视觉重心上移，呈现出厚重的质感。综合来讲，途昂完全就是一个高大威猛的汉子。再说侧身的腰线贯穿整辆车，两个字形容 “妖娆”，特别是随前后轮罩弧度而上扬的腰线，打破“一平到底”的设计，有韵味多了。至于尾部，线条很利落，使得立体感十足，私以为这才更符合途昂这款车的定位。都说看车看人嘛，未来买途昂这款车的人行事作风上肯定是有规有矩、干净利落的那种。
单看图片能说出我对外观的感受，但内饰上，因为没有摸到实车，只得从媒体试驾感受里面扒拉，这里一并和大家分享下几个小点。
一个是安全配置方面，据说途昂全车最多有9个安全气囊分布于各个重要位置，同时还搭载了预碰撞系统、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等等，光是看着就让人安心。另一个空间上，2+3+2七座模式得益于超长的轴距，即使后排乘客的腿部也有较充足的活动空间。
看途昂的定位，这车是我人生的“小目标“，现阶段入手不太可能。之后有没有哪家要请代驾的，我很乐意！
作为未来上汽大众SUV家族领域的最高级别车型，途昂的一系列参数实在是太有诱惑力了。轴距2980mm超过了途锐，宽1989mm，高1773mm，名副其实的巨无霸啊。
整体造型魁梧就不用多说了，大家有目共睹。前脸上的进气格栅与LED大灯自成一条线，有气势；引擎盖上的肌肉线条丰满且有力量感；增高的车身也让视觉重心上移，呈现出厚重的质感。综合来讲，途昂完全就是一个高大威猛的汉子。再说侧身的腰线贯穿整辆车，两个字形容 “妖娆”，特别是随前后轮罩弧度而上扬的腰线，打破“一平到底”的设计，有韵味多了。至于尾部，线条很利落，使得立体感十足，私以为这才更符合途昂这款车的定位。都说看车看人嘛，未来买途昂这款车的人行事作风上肯定是有规有矩、干净利落的那种。
单看图片能说出我对外观的感受，但内饰上，因为没有摸到实车，只得从媒体试驾感受里面扒拉，这里一并和大家分享下几个小点。
一个是安全配置方面，据说途昂全车最多有9个安全气囊分布于各个重要位置，同时还搭载了预碰撞系统、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等等，光是看着就让人安心。另一个空间上，2+3+2七座模式得益于超长的轴距，即使后排乘客的腿部也有较充足的活动空间。
看途昂的定位，这车是我人生的“小目标“，现阶段入手不太可能。之后有没有哪家要请代驾的，我很乐意！
途昂
4.05分
优秀
推荐其实我关注途昂也有很长一段时间了，后期还是决定买一下它。它的外观看起来是比较漂亮的，而且我媳妇儿第一眼就比较喜欢它。
评价车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
浮华乱世
4.75分
查看1042位真实车友评价
10
快来回复楼主呀
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