现在买车虽说是个看配置看颜值看空间的时代，但我不信这个，只看发动机性能，性能好了在路上起步、超车、加塞才有话语权，马路上的主动权才能掌握在手里，驾乘体验才能开出来
现在动不动什么全景天窗，ESP，胎压监控，真皮座椅，真不好这口，目前来说自主SUV都很舍得给配置，都能满足需求，就算看我也只看中安全配置，如胎压，ESP，倒车影像，日行灯等，用得着，其他的为了营销炒作的玩意我不在乎那些
发动机才是真东西，其他都是辅助的参考的点，看中瑞虎5（查成交价|车型详解）的原因是因为听说奇瑞发动机干10年100万公里质保，不管能不能开100万公里，起码这个态度打动了我，如果单轮发动机性能，最大扭矩和最大马力来说，瑞虎5的1.5T对比之下已经很不错了，几款主流的里面中上水平了，不过我又发现一个特例，同是1.5的排量，涡轮增压发动机，瑞风S5的1.5T发动机是开挂了吗
对比的都是各车型自动最低配的，除了有些没有量产或者自动挡之外，其中瑞风S5价格最低的是刚出的自动电商版，不到10万
发动机性能这里主要看扭矩和最大扭矩转速，扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好，，这几款最大扭矩转速区间都差不多，基本上1500到2000就能输出最大扭矩。不过要不是筛选发动机，我都没怎么注意S5
这电商版瑞风S5是什么大神，价格最便宜，发动机性能最好，有没有也看中这几款的，大家讨论下，只为买到好车，
现在动不动什么全景天窗，ESP，胎压监控，真皮座椅，真不好这口，目前来说自主SUV都很舍得给配置，都能满足需求，就算看我也只看中安全配置，如胎压，ESP，倒车影像，日行灯等，用得着，其他的为了营销炒作的玩意我不在乎那些
发动机才是真东西，其他都是辅助的参考的点，看中瑞虎5（查成交价|车型详解）的原因是因为听说奇瑞发动机干10年100万公里质保，不管能不能开100万公里，起码这个态度打动了我，如果单轮发动机性能，最大扭矩和最大马力来说，瑞虎5的1.5T对比之下已经很不错了，几款主流的里面中上水平了，不过我又发现一个特例，同是1.5的排量，涡轮增压发动机，瑞风S5的1.5T发动机是开挂了吗
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