1.长距离下坡路
当车辆遇到长距离下坡路段时，都要进行频繁的刹车，这时候会加速刹车片的磨损甚至过热。在这种情况下使用手动模式以低档位行驶，利用发动机制动控制车速，就可以大大减少刹车次数，从而避免刹车过热导致热衰减，延长刹车片寿命的同时保障下坡安全。
2.坡道变化大的山路
车辆在坡道起伏较大的山路行驶时，不停变化的车速就意味着频繁的升降档，这时候难免会导致刹车盘和变速箱损耗，长此以往会出现故障，而在坡道变化大的山路行驶时如果开启手动模式，在上坡时使用2挡保证牵引力，下坡时选择3、4挡利用发动机制动控制车速，不仅可以解决这些损耗问题，还能使行车效率得到提升。
3.冰雪路面起步
在冬季路面有寒冰积雪的情况下，如果使用D挡行进，很容易出现油门过大而导致车轮打滑的情况，所以这时候就要利用手动模式挂入二挡起步，可以最大程度上避免这种情况的发生。
当车辆遇到长距离下坡路段时，都要进行频繁的刹车，这时候会加速刹车片的磨损甚至过热。在这种情况下使用手动模式以低档位行驶，利用发动机制动控制车速，就可以大大减少刹车次数，从而避免刹车过热导致热衰减，延长刹车片寿命的同时保障下坡安全。
2.坡道变化大的山路
车辆在坡道起伏较大的山路行驶时，不停变化的车速就意味着频繁的升降档，这时候难免会导致刹车盘和变速箱损耗，长此以往会出现故障，而在坡道变化大的山路行驶时如果开启手动模式，在上坡时使用2挡保证牵引力，下坡时选择3、4挡利用发动机制动控制车速，不仅可以解决这些损耗问题，还能使行车效率得到提升。
3.冰雪路面起步
在冬季路面有寒冰积雪的情况下，如果使用D挡行进，很容易出现油门过大而导致车轮打滑的情况，所以这时候就要利用手动模式挂入二挡起步，可以最大程度上避免这种情况的发生。
景逸S50
3.18分
良好
优点: 外观真心不错，越看越喜欢！ 缺点: 减配太多实用性强的配件！！！
评价车型：景逸S50 2020款 1.6L CVT豪华型
gmcc1
4.50分
查看191位真实车友评价
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