想买台车，在小凯XT5四驱毫华版与福特税界四驱旗舰版之间纠结，有人比较过吗？我之前的三台车都是小车，没开过SUV，请车友们多指导。
两者价格差5万，品牌上小凯稍领先，但配置上税界好像明显领先；
小5是五座，税界7座，税界后备箱（我并不想要7座，放倒第三排座）明显大点。
品牌我并不是太感冒，在美国待过几年。凯迪拉克在国内好像名声不错，但在美国这车并不多见，虽然是总统坐驾，小百姓也不怎么待见（总个通用除了中国区赚钱，其他地方似乎都是亏的），福特车的皮卡和SUV相对见得多点。美国小日本的车最多，很多人不买美国车，因为四五年之后问题就来了；也不买欧洲车，因为维修贵。本人有点情结，不买日本车，选来选去就这两款车之间纠结了。
我开车时喜欢将右手手肘放前排中间托架上，感觉小5的中间托架舒服点，但感觉这车电子科技太多，座位电动记忆之类感觉没什么用，当私家车用，不会变来变去的。试驾一些功能没大搞明白，感觉不一目了然。
喜欢钓鱼，后备箱常会放钓箱杆包之类，小5的后备箱感觉也一般，远不如税界的大。税界旗舰版的配置是小5毫华版比不上的。
感觉在国内开小5，装13比税界是要强一个档次，故障率，保养费用，或小问题之类就不清楚了。望资深车友们指点。
两者价格差5万，品牌上小凯稍领先，但配置上税界好像明显领先；
小5是五座，税界7座，税界后备箱（我并不想要7座，放倒第三排座）明显大点。
品牌我并不是太感冒，在美国待过几年。凯迪拉克在国内好像名声不错，但在美国这车并不多见，虽然是总统坐驾，小百姓也不怎么待见（总个通用除了中国区赚钱，其他地方似乎都是亏的），福特车的皮卡和SUV相对见得多点。美国小日本的车最多，很多人不买美国车，因为四五年之后问题就来了；也不买欧洲车，因为维修贵。本人有点情结，不买日本车，选来选去就这两款车之间纠结了。
我开车时喜欢将右手手肘放前排中间托架上，感觉小5的中间托架舒服点，但感觉这车电子科技太多，座位电动记忆之类感觉没什么用，当私家车用，不会变来变去的。试驾一些功能没大搞明白，感觉不一目了然。
喜欢钓鱼，后备箱常会放钓箱杆包之类，小5的后备箱感觉也一般，远不如税界的大。税界旗舰版的配置是小5毫华版比不上的。
感觉在国内开小5，装13比税界是要强一个档次，故障率，保养费用，或小问题之类就不清楚了。望资深车友们指点。
凯迪拉克XT5
3.95分
良好
推荐优点: xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。 缺点: 城市suv低速时油耗高，提速差点，降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。
评价车型：凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型
Kevinzhou
4.63分
查看1470位真实车友评价
4
快来回复楼主呀
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