最近天气经常小雨绵绵,有次急刹车发现自己的N5ABS启动后,不是一个连贯的点刹状态,而是车轮抱死一次,在放开一次,总是觉得这样的状态会延长刹车的距离。今天特意的上网查了下,说N5上装的是德国博世8.0版的系统,每秒点刹25次。我不知道大神们的N5是不是这个样子的,我的这个是不是需要去维修?
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(共20楼)
必须抱死才启动,不抱死不启动,有轮速传感器检测轮胎是不是处于抱死状态,不是你一踩刹车就25次招呼着
轮速传感器故障,ABS灯会亮起,另外刹车距离和ABS没有直接关系,防抱死是为了让你的方向可控,车辆可以随着轮胎旋转改变方向,抱死情况下,车辆只能沿之前的惯性方向滑动,无论你怎么打方向也没用了,接触地面的点没有变化
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