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最近看到车模论坛大作多多，又看到报道说，日产新款奇骏将于2017年上半年上市，突然想起来友人送了我一台奇骏车模，是时候拿出来露一手了，也请各位看官多多点评，好有提升学习空间
拍模型比拍真车有趣多了，毕竟比例小，可以随意摆动，想他怎么开怎么倒都行，最主要还能让自己当一回导演过过瘾，拍摄中各种兴奋啊，嗯嗯，我想友人此时应该也倍感光荣高兴，毕竟送我的东西我如此爱不释手了。
先上几张静态图，情不自禁配上诗词：花自飘零，花自怜。冬去春来，风压枝，花儿纷纷飘落山涧.....哦，错了，重点是奇骏，奇骏
情景剧开播......
拍模型比拍真车有趣多了，毕竟比例小，可以随意摆动，想他怎么开怎么倒都行，最主要还能让自己当一回导演过过瘾，拍摄中各种兴奋啊，嗯嗯，我想友人此时应该也倍感光荣高兴，毕竟送我的东西我如此爱不释手了。先上几张静态图，情不自禁配上诗词：花自飘零，花自怜。冬去春来，风压枝，花儿纷纷飘落山涧.....哦，错了，重点是奇骏，奇骏
日产X-TRAIL中文译名为奇骏，是一款非常经典的SUV。奇骏因为他的省油、经济、大空间被消费者广受关注，尤其其四驱功能在所有同级城市SUV中也是较为消费者看中。
其实如果你的买车需求，只是作为平时上下班的代步车，只是穿梭于市区马路的话，选两驱SUV也足矣，因为四驱系统基本不用用到。
但是如果你除了平时上下班用，周末还会出去周边城市游玩下，或者作为长途旅行自驾车，有时候无法避免走些坑坑洼洼的烂路
以防万一”可以为旅程增加一点保障，毕竟四驱其实也不是经常用，毕竟只要那么一次使用让你脱离险境，也就值得了。
奇骏的内饰与天籁保持同步，日产风格独到
其具备的居家氛围的大空间，在日常使用中也能满足全家老小的需求。
忽略我的车身脏，过年了洗车费用大涨，我只能坚持到除夕再掏钱包了
虽然是黑的内饰。但是配合全景天窗，也没有十分的压抑感，还有行李架，哪天出去自驾游，说不定能派上用场
后备箱的储物空间也是杠杠滴
奇骏经过演变，奇骏在外观风格上也是突破硬汉形象，变成更讨人喜欢的时尚型男，更受大众喜欢。那么作为一款SUV,外貌上变成了暖男形象的他，还能任性的翻山越岭吗？今天天气好，出游好时机，奇骏带我去翻山越岭看山涧的烂漫落花去了。
今天天气真晴朗，处处好风光，好风光。哼着小曲，从停车场出发，奇骏带我们去装逼了，见过这么大的减速带么？那就让你见识下
过个减速带，对奇骏来说游刃有余
过个减速带，对奇骏来说游刃有余
快过年了，上班族都在返乡路上，路面车辆都减少了好多，广州即将变成“空城”了，SUV因为视野比普通轿车好，自然开平坦路面，尤其高速路都不会费神很多，轻轻松松就快到山脚了。
走石阶路面，开始上山了
惨了，这么大落差，底盘磕到怎么办？开玩笑，你太小看我奇骏了，像奇骏拥有210mm的离地间隙，在郊外的这些道路行驶，这点难度难不倒我，完全可以无视，不用像小轿车一样，担心托底而小心翼翼，放开一切，奇骏要“潇洒”走一回。
上山路曲折蜿蜒，路表面布满小碎石
像这种年久失修的陡坡，对于奇骏这类城市SUV而言就很具有挑战性了，不过因为其具有的四驱性能，这才是奇骏适合走的路
奇骏有着较高的离地间隙，即便遇到这种较大的沟壑也不容易托底，而且轮胎也不轻易离地，这样就不容易陷车。
看奇骏动力十足，这点上山路还是难不倒
终于登顶了，来个大鹏展翅纪念下
景色真不错啊，老婆小黄，你们快出来啊
此情此景，小黄情不自禁的演奏起来：“老爸老妈，让我为你们高歌一曲”
感谢路人为我们一家三口留下的美好画面，有了车，以后都可以多出来自驾游咯
嗨，山底的朋友，你们好么？爸爸妈妈，你们快看，那有一片落花地，我们过去看看吧
越往前走风景越发的美丽，但遇到的路况也越来越复杂了，大雨冲刷而成的沟沟壑壑，满地的尖锐石头，但是都没能阻止我们前进的步伐，只要我们稳住油门，控制好方向盘，基本没啥问题
外底盘也足够稳重厚实，而在这些烂路上快速行驶没有松散现象，给人足够的信心
又是大石头，大落差，继续挑战
不怕，我有高底盘
哎呀，小心！！过度逞能了，为了表演给小黄看我的车技，差点出丑了。
没事没事，我对这车有信心，坐在车里，静静的看着这满山的落花，花自零落空等闲，花飘纷郁苦成哀，难免有些多愁善感，转眼又一年，花开花落，但又不惜感叹起来，有家人在真好。
准备返程了
虽然说下山容易，上山难，但是下坡路下坡则更需要勇气，因为车内视觉就如同过山车一般，而且对于刹车的控制要求也比较高
不错不错，驾驶还算平稳啊
只是道具，切勿真车示范，万绿丛中一奇骏，给力啊
我只想安静的躺在丛草中，暖冬可以看到这么一片生气盎然，心情更是舒畅多了
咦，前面貌似有一束光啊
原来是财神爷驾到
大家好，新年到，财神爷特来送祝福
祝太平洋汽车网的所有朋友们，鸡年大吉，阖家幸福，健健康康，财源滚滚来
财神到，财神到，财神到了家门口，迎财神，接财神，把财神接到太平洋汽车网
祝大家新年快乐~~End
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快来回复楼主呀
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