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迪车微讲堂 | 新能源车一般充电故障诊断及对策
2017-01-16 16:52
新能源车的主要动力源之一是动力电池,家用单相交流充电和充电桩单相交流充电,是通过外接电源给动力电池进行充电的主要方式。车主在充电过程中如果遇到一般故障,应该如何应对呢?






首先,根据故障状态,我们将新能源车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类:充电中途停止充电。

划分清楚充电故障状态之后,我们来详细看一下,造成一般充电故障可能的原因,以及相应的解决对策。


故障状态一
物理连接完成, 已启动充电,但不能充电

可能原因
#E课堂#解决对策
1、动力电池已充满
动力电池已充满时,充电会自动停止
2、动力电池温度低于-20℃或是高于65℃
在充电前允许动力电池加热或冷却,将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电
3、充电电源是否正常
确认电源是否已过载保护,请使用专用的充电电源:220V 50Hz,10A 标准单相两极带接地插座进行充电
4、交流充电连接装置没有正确连接
确认交流充电设备的开关已弹起,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同,连接位置不同
5、车辆或交流充电连接装置故障
确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,此时应停止充电,及时与比亚迪汽车授权服务店联系
6、充电桩或车辆显示故障
确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与比亚迪汽车授权服务店联系


故障状态二
充电中途停止充电

可能原因
#E课堂#解决对策
1、电源断电
电源恢复后,充电会自动重新开始充电
2、充电电缆没有连接完好
确认充电连接装置电缆没有虚接
3、充电连接装置开关被按下
充电连接装置开关被按下则停止充电,需重新连接充电连接装置,启动充电
4、动力电池温度过高
组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,待电池冷却后再充电
5、车辆或充电桩发生故障
确认充电桩或车辆有故障提示,及时与比亚迪汽车授权服务店联系

最后,#E课堂#要提醒广大新能源车主:为了使动力电池处于最佳状态,请定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每200km一次,最多不超过1000km一次);长期存放不使用车辆时,请务必先充电至100%,然后再放电至25%-40%之间;如果存放时间超过三个月,必须要对电池进行充电,否则可能会引起电池过放,降低电池性能。

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