两次出现的刹车失灵故障居然连故障原因都无法查明，投诉了个把月、也没有一个明确的回复，抱着国家的三包法就可以高枕无忧了，如此规模的车企都是这样的思路......试想一个不重视客户生命的车企，终将被唾弃......百年斯柯达毁于上汽......
我车于2012年12月12日提车，维保期内都是在4S做的保养维护，2015年10月正常行驶中出现第一次刹车失灵、随后4S更换了真空助力泵后故障消失，因为刹车失灵是一件非常危险的故障，所以我当时就要求能出具检测报告以及故障出现的原因，4S没有给我出具任何检测报告，只在维修单要再三保证不会再出现这种问题，我也只能就勉强被动接受了维修。以为就像4S店保证的那样这样的故障不会再发生。没想到2016年12月21日同样的故障再现，要不是因为以前已经出现过这种故障以及凭自己熟练的驾驶经验，及时的做了应急处理，那么后果将不堪设想，不仅会危及自身的生命安全，还会危及到周围车辆的安全，极有可能还会危及到路上行人的生命安全。制动系统失灵对驾驶者和道路交通参与者都是最大的安全威胁，如果带着这样的病车上路后果不堪设想。如果大众公司对我这车还是做之前的维修处理我觉得我断然不能接受。请大众对自己产品负责，对用户及交通参与者的生命负责。车无完车、其他小毛病我还可以忍，但是刹车失灵是任何一个人都无法接受的。
东昌思达4S再次维修更换了真空助力泵及油气混合单向阀，由于拆卸损坏的真空助力泵时发现有机油进入泵体内，据维修师傅说正常的真空助力泵内是不应有机油的，机油可导致泵内密封件腐蚀失效。怀疑是油气混合单向阀故障导致真空泵进气混合机油进入，所以同时更换了单向阀。如果这个说法成立，那我个人认为这是一起大众油气分离的极端案例，之前只是听说大众油气分离烧机油。但是技师说这也只是推断、真空助力泵内机油也有其他可能进入，介于可能的这个说法，故障还是未能确认排除，只要机油继续进入真空助力泵、今后刹车失灵的故障早晚还会发生。但是刹车失灵这样的故障决不能容忍这中不确定的判断，故要求大众汽车本着对消费者生命安全的负责态度也必须把这个故障彻底查清成因。
东昌思达4S再次维修更换了真空助力泵及油气混合单向阀，由于拆卸损坏的真空助力泵时发现有机油进入泵体内，据维修师傅说正常的真空助力泵内是不应有机油的，机油可导致泵内密封件腐蚀失效。怀疑是油气混合单向阀故障导致真空泵进气混合机油进入，所以同时更换了单向阀。如果这个说法成立，那我个人认为这是一起大众油气分离的极端案例，之前只是听说大众油气分离烧机油。但是技师说这也只是推断、真空助力泵内机油也有其他可能进入，介于可能的这个说法，故障还是未能确认排除，只要机油继续进入真空助力泵、今后刹车失灵的故障早晚还会发生。但是刹车失灵这样的故障决不能容忍这中不确定的判断，故要求大众汽车本着对消费者生命安全的负责态度也必须把这个故障彻底查清成因。
明锐
3.52分
良好
推荐优点: 外观样子更加运动，适合当下的年轻人。空间充足，平时出去远游是不错的选择。 缺点: 降噪效果不是很好。
评价车型：明锐 2019款 TSI280 DSG豪华版 国V
mb48174689
4.75分
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(共34楼)
第十六届大连斯柯达4S店车展落下帷幕。此次车展，斯柯达全功能大SUV柯迪亚克中国首秀，成为万众瞩目的焦点；同时，对大连斯柯达4S店来说，这也是斯柯达进入中国市场以来第十六次参加大连斯柯达4S店车展。十年大连斯柯达4S店车展之路，斯柯达明锐始终相伴，共同成长。
大连斯柯达4S店车展见证了明锐的“修炼”之路。2007年6月，明锐作为上汽斯柯达的首款战略车型隆重上市，同年11月在羊城迎来上市后的首个大连斯柯达4S店车展，全系列六款车型连同一台整车切割模型向公众展示了明锐的尖端技术和精湛工艺。当时，明锐是同级别车中第一款在真正意义上超越了国际同步原型车的国产轿车，并凭借超越竞争对手的品质迅速赢得市场认可，可谓一炮而红。截至当年年底，明锐上市仅7个月，累计销售达31,802辆，上市一周年的市场总销量超过60,000辆，从车市新秀迅速成长为A级车市主流车型。
大连斯柯达4S店车展见证了明锐的“修炼”之路。2007年6月，明锐作为上汽斯柯达的首款战略车型隆重上市，同年11月在羊城迎来上市后的首个大连斯柯达4S店车展，全系列六款车型连同一台整车切割模型向公众展示了明锐的尖端技术和精湛工艺。当时，明锐是同级别车中第一款在真正意义上超越了国际同步原型车的国产轿车，并凭借超越竞争对手的品质迅速赢得市场认可，可谓一炮而红。截至当年年底，明锐上市仅7个月，累计销售达31,802辆，上市一周年的市场总销量超过60,000辆，从车市新秀迅速成长为A级车市主流车型。
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快来回复楼主呀
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