先自我介绍下，本人90后，今年十月份入手的第十代思域（查成交价|车型详解），话说自从入手后，一直上下班开，没有时间带着家里人自驾游，不过自从车子到家后，被好多朋友夸赞了一番儿，外观上绝对是同级里最强的，配置也不错，曾经那些劝我买B级车的人坐了我的第十代思域之后，都觉得我当时的选择是对的。
这些日子终于做完了一个项目，趁着手中工作不是很多，偷闲带着家里人来了一次说走就走的自驾游。多余废话不多说，还是上图直接了当一些。
沛县历史悠久，是刘邦的故里，素有“千古龙飞地，一代帝王乡”之美称。只是我本想着去汉城公园的，但被导航引到汉街，而汉城公园则在汉街对面。
汉魂宫是汉宫区主体建筑，二层则是“刘邦坐殿”。
这里则是刘邦嫔妃们居住的地方。
我们是走到哪游到哪了，过度大观园占地有三百多亩。
给人感觉是不是很气势磅礴啊。
向里面走则是李卫的纪念馆。一开始差点认成李衡了，没文化真是太可怕了~
李卫像，上面牌匾上写的是“公瑾廉干”四个大字。说了这么多，在来秀秀爱车。
有没有跑车的感觉？这张已经是我的手机界面了，好多不懂的车的人看到我这张照片之后，都以为我买了辆跑车，哈哈。
买的是顶配，这个LED大灯确实比那个卤素大灯、氙气大灯好看的多，更有神。
侧身线条，要多美有多美，别看车子不大，空间却很充分，2700毫米轴距，让本田双MM理念可以有发挥的空间。实际证明本田的空间利用率确实比较高，各个位置不管是乘坐还是储物，功能性都非常完备。 本人180厘米，在前排调整好驾驶位置后，后排空间还是比较宽敞，有接近两拳的腿部空间。由于座椅比较低，虽然车身是溜背车型，但后排头部空间并没有受到影响，仍然有接近一拳的距离，这次出来玩，跑了大概有四百多公里，不知道是因为大家本身太高兴了还是车子确实舒服，反正大家都没觉得累。我开启定速巡航之后，在高速上跑也感觉不到有什么累的。
内饰整体风格和运动现代的车身外形保持一致。整体做工不错，用料在A级车里不算差的。全液晶显示的仪表台功能性和美观性双双满分。
总体来说，这次的自驾游还是很满意的，一次玩过之后，家里人都开始期待下一次的旅行啦！
这些日子终于做完了一个项目，趁着手中工作不是很多，偷闲带着家里人来了一次说走就走的自驾游。多余废话不多说，还是上图直接了当一些。
沛县历史悠久，是刘邦的故里，素有“千古龙飞地，一代帝王乡”之美称。只是我本想着去汉城公园的，但被导航引到汉街，而汉城公园则在汉街对面。
汉魂宫是汉宫区主体建筑，二层则是“刘邦坐殿”。
这里则是刘邦嫔妃们居住的地方。
我们是走到哪游到哪了，过度大观园占地有三百多亩。
给人感觉是不是很气势磅礴啊。
向里面走则是李卫的纪念馆。一开始差点认成李衡了，没文化真是太可怕了~
李卫像，上面牌匾上写的是“公瑾廉干”四个大字。说了这么多，在来秀秀爱车。
有没有跑车的感觉？这张已经是我的手机界面了，好多不懂的车的人看到我这张照片之后，都以为我买了辆跑车，哈哈。
买的是顶配，这个LED大灯确实比那个卤素大灯、氙气大灯好看的多，更有神。
侧身线条，要多美有多美，别看车子不大，空间却很充分，2700毫米轴距，让本田双MM理念可以有发挥的空间。实际证明本田的空间利用率确实比较高，各个位置不管是乘坐还是储物，功能性都非常完备。 本人180厘米，在前排调整好驾驶位置后，后排空间还是比较宽敞，有接近两拳的腿部空间。由于座椅比较低，虽然车身是溜背车型，但后排头部空间并没有受到影响，仍然有接近一拳的距离，这次出来玩，跑了大概有四百多公里，不知道是因为大家本身太高兴了还是车子确实舒服，反正大家都没觉得累。我开启定速巡航之后，在高速上跑也感觉不到有什么累的。
内饰整体风格和运动现代的车身外形保持一致。整体做工不错，用料在A级车里不算差的。全液晶显示的仪表台功能性和美观性双双满分。
总体来说，这次的自驾游还是很满意的，一次玩过之后，家里人都开始期待下一次的旅行啦！
思域
3.80分
良好
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈 动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！ 配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警 舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
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