检查汽车电路时为什么先拆下负极？懂车的人一看这个问题就知道提问者是个汽车小白，当然我身为伽途车主小白的我是不怕不耻下问的，下面就来了解一下：
拆卸：先拆负极，再拆正极
先拆负极是为了安全：因为车的电路结构的因素，负级是接在车身上的。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身的其他部位造成短路，即使端子没有这么长接触不到车身，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身，一样会造成蓄电池短路。
蓄电池短路十分的危险，轻者会造成蓄电池短路损坏，严重的话会引发汽车起火，后果不堪设想。
安装：先装正极，再装负极
装的时候先装蓄电池正级也是一样的,也是为了安全，蓄电池正极装上了去了就不会乱动了，因为蓄电池的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。
大神总结:汽车电气设备的特点是1负极搭铁 2电压低 3直流电 4并联单线制 ，根据这些特点不难发现拆要拆负极因为这样阻断了所有的电流流通对汽车的电器设备有保护作用，装的时候如果先接负极的话有可能会把汽车的电器设备短路，总之是为了提高汽车的使用寿命。
拆卸：先拆负极，再拆正极
先拆负极是为了安全：因为车的电路结构的因素，负级是接在车身上的。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身的其他部位造成短路，即使端子没有这么长接触不到车身，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身，一样会造成蓄电池短路。
蓄电池短路十分的危险，轻者会造成蓄电池短路损坏，严重的话会引发汽车起火，后果不堪设想。
装的时候先装蓄电池正级也是一样的,也是为了安全，蓄电池正极装上了去了就不会乱动了，因为蓄电池的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。
大神总结:汽车电气设备的特点是1负极搭铁 2电压低 3直流电 4并联单线制 ，根据这些特点不难发现拆要拆负极因为这样阻断了所有的电流流通对汽车的电器设备有保护作用，装的时候如果先接负极的话有可能会把汽车的电器设备短路，总之是为了提高汽车的使用寿命。
伽途ix5
3.04分
良好
推荐优点: 发动机是纯铝的壳子，这点比五菱的强，也去看了五菱的相同价位的，发动机是铸铁的，相比较还是我买的这辆伽途性价比更高，开起来感觉也不错，驾驶起来顺畅轻松，不像有的车开起来累，而且伽途厂家给的质保长，比普通的7座家用车多了7年，别的是3年6万公里保修，我买的这个车是保10年20万公里，感觉是比较放心点，我买车的时候仔细看了，车的做工和质量都很好，不显得毛躁，反正挺喜欢的 缺点: 价格要是再便宜点就更好了，因为我夏天的时候就关注这车了，当时官网的报价比现在贵3000，现在官网是降价了，但是4S店销售人员报给我的最低价还是少多少，他们说厂家实际上没有让那么多给店里，我也是不明白了，反正就是冲着车来的，是真看中这款车了也就不差那千把两千块钱了
评价车型：伽途ix5 2018款 1.5L 标准型
xz蜘蛛人
4.75分
查看18位真实车友评价
44
快来回复楼主呀
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