走上川藏线，一切的一切都会让你流连忘返。那连绵起伏的雪山，那辽阔无垠的草原，那洁白无瑕的羊群，那灿烂摇曳的格桑花，那流淌着千年雪水的溪流，那汹涌澎湃的藏布江，那有世界屋脊之称的喜玛拉雅山脉，还有那雪原上孤独的牧羊人，在这里你忽然会感悟到生活在这里的人们人生是那么多姿多彩，那么的优雅和谐！
一个人，一条路，人在途中，心随景动，从起点，到尽头，也许快乐，或有时孤独
如果心在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路，有多远，走多远，把足迹连成生命线。
年龄不限，男女不限
沿途的吃、住、行、门票大家AA制。
不腐败也不自虐
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318川藏+109青藏.自驾拼车纯玩自由行！
D1:成都-石棉-海螺沟
D2:海螺沟-康定
D3:康定-新都桥-雅江
D4:雅江-稻城-香格里拉镇
D5:亚丁一日游
D6:香格里拉镇-理塘-巴塘
D7:巴塘-芒康-左贡
D8:左贡-然乌-波密
D9:波密-鲁朗-林芝
D10:林芝-米拉山-拉萨
D11:拉萨-羊湖-拉萨
也可只到拉萨离队，时间够的还可以继续走青藏回程。
以下回程路线计划；
D12:拉萨一日游
D13:拉萨二日游
D14:拉萨三日游
D15:拉萨-纳木措-安多
D16:安多-格尔木
D17:格尔木-青海湖
D18:青海湖-西宁-兰州
以上行程去稻城到拉萨10-11天，环线就是18天。
以上行程不去稻城亚丁到拉萨就是9天，环线就是16天。
自由选择，总之随意就好。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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13
快来回复楼主呀
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