双11购车是一件对的选择，不管是线上还是线下，优惠力度还是挺大的！
年底了，厂家活动多，双十一双十二是比较大的购车节，盯准这个时候出手就是为了优惠力度。
奔腾B50我已经考察很久了，也一直等待提车的这一天！就跟网购是一样的，现在网上看一些符合自己需求的车型，然后都放到购物车里，在一个一个的筛选，直到剩下一个自己满意的！
奔腾B50之前去看过一次车了，也试驾过了，感觉各方面都符合我的日常生活。对于这个价位的车已经无可挑剔了，毕竟这级别的车都大同小异，没有特别突出或特别抢眼的了…
为什么选择50？那是因为新款的B50的外观越来越前卫了，我也属于年轻人，不喜欢太老气的设计，同时车还兼顾了经济性，例如油耗和空间，想要油耗低，那自然排量要控制下，1.6L的基本够我的日常出行了，而且油耗控制在7个油左右（市区），另一点就是空间了，比老款大一圈还多，并且在A级车里也是数一数二的，综合这2点让我对新款B50更中意所以就在双十一果断出手了。
新款B50的底盘是采用了马自达睿翼的地盘，如果你把车给拆分开，那你会得到一个让人很开心的答案，那就是你花了十万块钱买了一辆马自达睿翼，因为底盘才是一辆车的精髓，首先从品质保障上，就已经被评了高分。
提车当天拍的照片（展车+模仿论坛的拍照角度）：
黑色的50看着更为端庄，而且外观上也比较吸引我，让我对他抱有一定的好感！
正面看上去特别的时尚，尤其是这开了眼角的大灯，增添了不少犀利的感觉！
底下的日间行车灯也是倍儿显时尚，像现在很多品牌的车只有高配的车型才配有LED灯。
还有就是看上了B50的轴距，在A级车里说是最大的，而且实际的空间也让我满意。
尾灯部分与前车灯有的一拼，同样时尚犀利，而且速度感也极强，但感觉有点其他车型的影子，我这还一时想不起来…
买车就是买实用，看后备箱空间，感觉挺大的，装载应该不差。
多幅式轮毂设计感觉还是可以的…虽然没有运动版的好看。
内饰的设计感觉比较简单，进去做了一下，感觉腿部空间余量很足（本人1米77，并不矮）
多功能方向盘——这点就比合资品牌强！
中控台设计的比较简洁，功能算是齐全。因为我选择的不是高配车型，所以木有液晶显示大屏，预算紧张啊！！！
50这款车看完静态参数，在4S店外试驾了一趟，挂挡的时候非常流畅，没有顿挫感。
仪表盘没啥讲的，双炮筒设计很美观。
其实我最最看重的是50在安全方面的功夫。
全系车型都配有ESP系统！！
还有就是这个发动机启停技术，在市里红绿灯普遍，这个功能确实很实用，并且也能省不少油，在我印象里这个功能基本都是在中高端车型里才会有的配置。
因为不喜欢深色的内饰，选择了亮色内饰，两个原因，看着舒服和坐着舒服，看着亮色会轻快一点，同时夏天的时候深色会很吸热吧，我想会有很多车主对夏天开车烫屁股有阴影吧！
后排的空间的是很充裕的，感觉空间很大，我的家人一致认同！
如果最近有考虑买大五的朋友们，建议还是亲自体验一下，好不好还需要自己去验证。我的话只供大家参考！
交完钱了，稍后就给你做个全身大保健！！！
最后放两张在休息室的照片，座椅比车里的舒服，而且还有喝的~哈哈，服务人员还是很好的！！！赞了~
完结。
年底了，厂家活动多，双十一双十二是比较大的购车节，盯准这个时候出手就是为了优惠力度。
奔腾B50我已经考察很久了，也一直等待提车的这一天！就跟网购是一样的，现在网上看一些符合自己需求的车型，然后都放到购物车里，在一个一个的筛选，直到剩下一个自己满意的！
奔腾B50之前去看过一次车了，也试驾过了，感觉各方面都符合我的日常生活。对于这个价位的车已经无可挑剔了，毕竟这级别的车都大同小异，没有特别突出或特别抢眼的了…
为什么选择50？那是因为新款的B50的外观越来越前卫了，我也属于年轻人，不喜欢太老气的设计，同时车还兼顾了经济性，例如油耗和空间，想要油耗低，那自然排量要控制下，1.6L的基本够我的日常出行了，而且油耗控制在7个油左右（市区），另一点就是空间了，比老款大一圈还多，并且在A级车里也是数一数二的，综合这2点让我对新款B50更中意所以就在双十一果断出手了。
新款B50的底盘是采用了马自达睿翼的地盘，如果你把车给拆分开，那你会得到一个让人很开心的答案，那就是你花了十万块钱买了一辆马自达睿翼，因为底盘才是一辆车的精髓，首先从品质保障上，就已经被评了高分。
提车当天拍的照片（展车+模仿论坛的拍照角度）：
黑色的50看着更为端庄，而且外观上也比较吸引我，让我对他抱有一定的好感！
正面看上去特别的时尚，尤其是这开了眼角的大灯，增添了不少犀利的感觉！
底下的日间行车灯也是倍儿显时尚，像现在很多品牌的车只有高配的车型才配有LED灯。
还有就是看上了B50的轴距，在A级车里说是最大的，而且实际的空间也让我满意。
尾灯部分与前车灯有的一拼，同样时尚犀利，而且速度感也极强，但感觉有点其他车型的影子，我这还一时想不起来…
买车就是买实用，看后备箱空间，感觉挺大的，装载应该不差。
多幅式轮毂设计感觉还是可以的…虽然没有运动版的好看。
内饰的设计感觉比较简单，进去做了一下，感觉腿部空间余量很足（本人1米77，并不矮）
多功能方向盘——这点就比合资品牌强！
中控台设计的比较简洁，功能算是齐全。因为我选择的不是高配车型，所以木有液晶显示大屏，预算紧张啊！！！
50这款车看完静态参数，在4S店外试驾了一趟，挂挡的时候非常流畅，没有顿挫感。
仪表盘没啥讲的，双炮筒设计很美观。
其实我最最看重的是50在安全方面的功夫。
全系车型都配有ESP系统！！
还有就是这个发动机启停技术，在市里红绿灯普遍，这个功能确实很实用，并且也能省不少油，在我印象里这个功能基本都是在中高端车型里才会有的配置。
因为不喜欢深色的内饰，选择了亮色内饰，两个原因，看着舒服和坐着舒服，看着亮色会轻快一点，同时夏天的时候深色会很吸热吧，我想会有很多车主对夏天开车烫屁股有阴影吧！
后排的空间的是很充裕的，感觉空间很大，我的家人一致认同！
如果最近有考虑买大五的朋友们，建议还是亲自体验一下，好不好还需要自己去验证。我的话只供大家参考！
交完钱了，稍后就给你做个全身大保健！！！
最后放两张在休息室的照片，座椅比车里的舒服，而且还有喝的~哈哈，服务人员还是很好的！！！赞了~
完结。
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