你觉得你的车油耗高吗？同样是那辆车，为什么其他人开时连9个油都不到，而你则开11.5个油。其实，车辆油耗不仅与排量、路况等因素有关，还和驾驶员的开车技术密切相关。对于手动挡车来说，正确、熟练的换挡方式，既省油不伤车，且更安全。1，不要看着档柄换挡不少驾驶员在刚拿驾驶证时，因对各个档位的分布和档位操作不是很熟悉，于是在换挡时总是习惯低头看着档柄换挡。毫无疑问，低头换挡就不能一直观察路面情况，所以有一定的安全隐患。而且这样挂档，总是要先减速再换挡，频繁刹车、换挡、加油，不仅油耗高，且相当危险。所以，驾驶员最好是多加练习和熟悉档位位置和操作，做到不用看着也可以换挡。2，车速不够别强行升档不少车主开车时只要想提速超车就提速，特别是在转速、车速还不够时就强行升档的。这种情况下，提速效果不仅不明显，且相当容易加剧变速箱磨损。所以，建议驾驶员别太着急升档，最好是提前提速，待发动机转速升高后再升高，不仅提速更快，且能有效降低油耗。3，带档滑行对于手动挡车来说，只有路况允许，是可以选择带档滑行的。车辆在带档滑行时，发动机就会停止喷油，瞬时油耗为“0” ，不过此时车辆还处于点火状态，大大可以降低车辆的油耗。另外，在带档滑行时，车辆还是继续着火的，就算前方出现情况，还可以通过发动机制动，安全性比较高。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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快来回复楼主呀
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