本帖被收录进精选日报-女神驾到
冬天来了，作为卖瓜群众的我也到了最清闲的日子，闲的无聊，和媳妇一拍即合，带上单反，走进大山里拍组大片吧，顺便试试刚提的C-TREK蔚领（查成交价|车型详解）！
提车半月，看中C-TREK蔚领旅行车，希望能去更远更多的地方
地点.....广州大学城某处小树林，本来想去凤凰山水库来个的，哎， 不想说了。
虽然好久不玩相机，但是大师的基本功还是在的，就不要脸的称为大片吧
想看朋友请一直往下刷！然后再来顶一个！
首先，给一汽-大众C-TREK蔚领打个广告，车的外观还是挺有一汽-大众风格的，有毒。
开起来整体感觉还行，底盘硬朗，方向盘手感一般，同事说这车感觉好差，当然他开的是好车。
油耗感人，8个左右，都在市区开，开车不温柔。
座椅舒服，虽然不是全皮质的，混搭的，坐起来还不错，就是坐垫略短，支撑性不好。
全景天窗够大，看星星神器！
配置足够，丰富，满意，唯一不满意的是价格。
车是好车。
开始说正事！
整整拍了一个钟，真是累趴了！等我回去卖完瓜再来写下用车作业，吃瓜群众轻拍砖。
提车半月，看中C-TREK蔚领旅行车，希望能去更远更多的地方
地点.....广州大学城某处小树林，本来想去凤凰山水库来个的，哎， 不想说了。
虽然好久不玩相机，但是大师的基本功还是在的，就不要脸的称为大片吧
想看朋友请一直往下刷！然后再来顶一个！
首先，给一汽-大众C-TREK蔚领打个广告，车的外观还是挺有一汽-大众风格的，有毒。
开起来整体感觉还行，底盘硬朗，方向盘手感一般，同事说这车感觉好差，当然他开的是好车。
油耗感人，8个左右，都在市区开，开车不温柔。
座椅舒服，虽然不是全皮质的，混搭的，坐起来还不错，就是坐垫略短，支撑性不好。
全景天窗够大，看星星神器！
配置足够，丰富，满意，唯一不满意的是价格。
车是好车。
我向往的C-TREK蔚领生活！这张图来自一汽-大众的宣传图
C-TREK蔚领，旅行跨界版车型，从这个角度看能看出跨界车的风格和旅行车的线条。总体来看还算好看！
空间很大，后备箱，不过座椅不能完全放倒，想要嘿嘿的就施展不开了！
内饰就是一汽-大众的“高级感”，顶配车辆配置还算齐全。
尾部标准的旅行车造型，算的上是这车的颜值担当了，尾灯造型也不错。
雾灯造型很一般，其实这个图的重点是照那雷达的，前面有颗雷达进出停车地方都安心好多。
中控大屏，按钮居多，不过看起来还顺眼，操作也挺顺手的。
1.4T的发动机，动力足够，不过起步略慢。
后车窗视野也挺大的！
全景天窗，大赞！
价值十万的车标，希望质量还跟以前的一样。
广告放完该上媳妇大片了,请备好纸巾。
来一张媳妇图镇楼！加上太平洋汽车网的新车标，买车就送车标！
南方的冬天艳阳高照，这个季节我空调还开着冷气呢，大中午还阳光一晒还挺热的。
我最中意的一张媳妇也很满意
我最中意的一张媳妇也很满意
脸有点大
别说我说的，看到了要回去跪键盘了
不过腿长啊
别说我说的，看到了要回去跪键盘了不过腿长啊
不好意思了，想躲车里了！
双手托脸，可爱范儿。
御用驾驶位，来一张。
美女司机要开车了，等等我，我还没上车。
咦，三天不打上房揭瓦是吧。爬上天窗了，还真怕我这200斤的体重把那玻璃给压坏了。
还是乖乖坐副驾驶吧，等老司机来开车，又快又稳，高速稳如狗！
美美哒！
坐在后备箱可以聊聊人生了，钓鱼嗑瓜子！
媳妇身高一米六几，但是横躺在后备箱竟然完全木有难度，空间妥妥的
最喜欢媳妇这样傻白甜的笑！
大长腿来一个
大长腿再来一个，刚好闭上眼睛
铃铃铃，有人要找我买瓜了，先回家卖瓜去了，吃瓜群众来点个赞哦！
蔚领
2.65分
一般
推荐优点: 首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的哦，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性，空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性，外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对，如履平地。还有就是整车的全包围设计，醒目时尚，彰显个性，使整车显得更加动感和立体，带来一种SUV的驾乘感受。1.4T涡轮增压发动机，加速超车游刃有余, 方向盘集成的换挡拨片，手不离方向盘即可轻松完成换挡操作，有种赛车的操控。 缺点: 内饰太过简单，车内中控塑料感太强，锦湖的轮胎胎噪大，主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋，还是旋转的那种，都这个价位了电动的配不上就算了，好歹换个拉杆的也行啊
评价车型：蔚领 2017款 230TSI DSG豪华型
MK太平洋
4.88分
查看37位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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