骐达（查成交价|车型详解）小改记2～骐达内增高
其实骐达的底盘不算高也不是很低，但我的达达用了半年之后，总感觉它的底盘没有我想象中的通过性强。所以就在某宝上淘了一套（共4个）加长减震弹簧。而且还准备了一套（4个）18寸大脚轮毂和225*45*18的轮胎。准备在增高骐达之后换上去的，可增高之后用18寸轮毂，看起来相当不和谐！所以最后还是用成原车的轮毂轮胎了，也就是恢复一下出厂设置而已
！下面还有2个骐达的对比图，谁低谁高自然见分晓……接下来我就把折腾之中的图片奉献出来，希望对有一些车友有用。
这是外增高，也很霸气！
骐达的底盘虽说不算高，其实也不算低了……
开始上刑
原车的与加高的对比一下
2个骐达对比图，谁低谁高自然见分晓……
2个骐达对比图，谁低谁高自然见分晓……
有木有大屁股小越野车的感脚
18寸轮毂还是蛮好看的……
但为了舒适和油耗等等……
我还是恢复了出厂设置
其实骐达的底盘不算高也不是很低，但我的达达用了半年之后，总感觉它的底盘没有我想象中的通过性强。所以就在某宝上淘了一套（共4个）加长减震弹簧。而且还准备了一套（4个）18寸大脚轮毂和225*45*18的轮胎。准备在增高骐达之后换上去的，可增高之后用18寸轮毂，看起来相当不和谐！所以最后还是用成原车的轮毂轮胎了，也就是恢复一下出厂设置而已
！下面还有2个骐达的对比图，谁低谁高自然见分晓……接下来我就把折腾之中的图片奉献出来，希望对有一些车友有用。
这是外增高，也很霸气！
骐达的底盘虽说不算高，其实也不算低了……
开始上刑
原车的与加高的对比一下
2个骐达对比图，谁低谁高自然见分晓……
2个骐达对比图，谁低谁高自然见分晓……
有木有大屁股小越野车的感脚
18寸轮毂还是蛮好看的……
但为了舒适和油耗等等……
我还是恢复了出厂设置
骐达
3.59分
良好
推荐优点: 1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。 4、方向轻，行车自如。 5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强,活动自如。 缺点: 1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。 4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。 5，车体板金厚度
评价车型：骐达 2008款 1.6L 手动时尚型
秋月
4.63分
查看696位真实车友评价
98
快来回复楼主呀
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