感觉xrv的自动启停和自动驻车逻辑性有问题,自动启停启动需要一直深踩刹车,这是自动驻车根本就没多大作用,如果想放松右脚不一直踩着刹车,自动启停功能就自动点火,这时自动驻车发挥作用,感觉应该是深踩刹车自动启停后,送开刹车发动机不启动,然后自动驻车工作,踩油门发动机启动,解除自动驻车才比较合理吧,这样既可以省油环保,又可以放松右脚,大家都怎么认为啊?
推荐车型很强势,常年小型SUV销冠,外观很好看,动力很强劲,空间同级别最大,家用很合适,平常还可以拉一下货物之类的很合适,唯一的缺点就是内饰和配置比较简陋!
评价车型:本田XR-V 2020款 220TURBO CVT豪华版
mb52299162
3.75分
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(共7楼)
所以不少人是一上车就关启停,而我的车很少开自动驻车
启动车就把自动起停功能关了(有灯亮),自动驻车偶尔用一下,用的时候打开~~~
您描述的看着好别扭,以下是我个人观点希望能帮到您,发动机启停在等红路灯时要深踩刹车发动机启停起作用发动机不转以达到省油。使用电子驻车时需关闭发动机启停因为二者有冲突,打开电子驻车在等红绿灯时踩下刹车自动驻车启用脚就可以离开刹车踏板打到N档,绿灯打到D档轻加油门就可以了。希望能对您有帮助。
已安装自动关闭模块,通电两秒自动关闭,有需要时手动打开。
自动启停是红灯时或短时间停车时省点油,自动驻车是停车后防止脚打滑了或不小心离开刹车了,车会前蹿或后滑。
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