轻抬刹车或者打方向的时候踩着刹车会出现噶只噶只的声音,像两个铁片用力的攥在一起的声音,最开始只是偶尔会有,现在是经常有.今天去4s检查了一下午.最终是方向机的问题.只要把方向机的间距调小一点就一点声音也没有了,但是调小间距后,方向盘变得紧了,没有原来方向盘那么灵活.但不影响驾驶.只是觉得不太舒服,跟4s联系,说有可能调的间距太小了,过几天再去调一下,没有哪种声音开车真的比原来舒服多了,希望有同样问题的车友可以帮助你们。另外高速刹车方向盘抖.是刹车盘变形的原因,已索赔刹车盘.换完之后不再抖了,再开一段时间再来发言。
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。
评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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(共13楼)
听说这东西调了后会锁死方向盘,如果技术好点的师傅调问题不大。
我前几天保养,好像给他们调了什么,反而有这问题存在!
楼主:是打方向踩刹车时才会出现吗? 这个我也遇到过,不过这还不是最烦人的,我遇到的情况是低速行驶过程中盘片相摩擦异响问题(在不踩刹车的情况下)开窗能很明显听到,一直不知道是哪的事!
我症状开始跟你一样,去4s检查了一下,是刹车片护套歪了点,和刹车片摩擦了,师傅用手掰了下护套,1秒钟解决问题
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