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唐的电池严重衰竭,电池包外壳小凹陷丧失质保
2016-11-07 11:10
我是去年(2015)10月3号在重庆沪渝买的新车~比亚迪唐。从新车陆陆续续出现的问题至今没解决,最近又出现电池续航里程严重缩短,40~15电量掉得特别快,只能跑几公里,并且温柔驾驶,坡度起伏不大。总里程55000多公里,纯电里程15000多公里,电池为什么这么快就衰竭了?但是厂家要将心比心,不要实行霸王条款,要正确对待车主,这次索赔电池就是因为电池包外壳壳有点凹陷,就拒绝索赔。电池包外壳凹陷又没有伤害电池主体,电池包凹陷跟电池衰竭里程缩短有什么关系?
这纯属欺负车主,车子出厂时电池包有什么保护装置呢?况且,可能大多数车主还不知道电池的位置,壳壳凹陷不予索赔,凹陷数据标准在哪里呢?希望厂家理性对待,不要用霸王条款欺负车主,就是支持国产车的下场吗?
每次去趟4S来回都要花费进1000块,钱就算了,浪费的时间怎么算?
就是这里的凹陷。用手敲一敲里面完全是空的,间隙非常大。
比亚迪也不给个具体检测方法。也不检测里面的电池组是是否损坏。
就这样一棍子打死的维修政策,广大车友表示不服!!!
难道比亚迪公司这霸王条款就无法无天吗?
这个是4S提交检测报告后回复的。
论坛认证暂未通过,直接上行驶证认证!!!!!!免得有人说我是车黑。
从新车买来把我折磨够了,难道你比亚迪公司不清楚吗?
厂家在电池这方面的售后政策严重不完善!
这种伤了外壳,至少你得让4S具体检测下电池组是否有损坏才对啊。
损坏了多少,车主自己掏钱维修或者补差价更换电池才对吧。
有个铁板上有个凹陷,就丧失电池质保。
你丫6年15万公里质保说着玩的啊?
现在厂家就是一律打回不能更换电池包,这样的做法太敷衍了。。。
你油底壳破整个发动机就没质保了么?也需要更换整个发动机么?有你这样的规定么? 
再有,如果这种只是外壳损坏,电芯并没有因为撞击造成损坏。
一律通过保险理赔,更换新的电池。厂家可以回收旧电池可以残值利用。
这样做以后新能源车保费必然上涨,对于 广大车主来说是极其不利的。
比亚迪,你这样做,合适么???
如果你们这个售后政策不修改,那以后广大车友岂不是要买个铁板来保护你自己原厂那块铁板了么?
想想都觉得扯淡。。。。。。。
请问:比亚迪公司还要不要中国人买你比亚迪车子呢?
 
以下是之前的维权之路...真是够了
从漫长等车,到用车半年。累够了。
全程高速780公里满电满油测试过5次以上。百公里油耗12L左右。以前开燃油车不够8小时能到,现在开的唐要9个小时以上(不堵车的同等条件)。
     顿挫感强。
     底盘偶尔有异响。一直没办法检测出来。
     方向盘前方仪表盘有“滋滋滋”异响,一直检测不出来。
     天窗异响已解决。
     半轴异响已解决。(2015.11.12以解决到深圳才解决。本人在湖南。)单程600公里左右。目前又感觉有这个现象了,到底累不累??  
 最严重的问题是溜坡,一直未解决。4S店的回复是:“厂家说正常现象。”
第一次(2015年10月9号)刚刚装好壁挂时候倒车进去充电的时候出现溜坡现象。(就是这种地形)
后来经常出现溜坡。并且有一次又跑到广东五华4S店检查结果是同样的说法。正常!!!(单程600公里左右,本人在湖南)
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjQ3ODUwNA==.html?x&sharefrom=android
这是地形。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjQ4MDM4OA==.html?x&sharefrom=android
这是当时的视频.由4S店师傅驾驶。。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjUzMzIwMA==.html?x&sharefrom=android
2016年3月26号又出现严重溜坡,以下是战果。
我办好事准备开车回家,可是挂R挡三次前进,不后退。差点碰水泥墩。只能叫4S店师傅来帮助。可是出现这样的战果。请厂家来人帮助,看如何解决我这个车出现的这种问题。这是新车啊!!这难道就是支持BYD的后果吗?难道这真是你们给4S店回馈的意见吗?一直说是正常现象!
 
       以下是我准备倒车回家时的地形视频。
 
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjQyMDY4MA==.html?x&sharefrom=android
 
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjQ3NDgwOA==.html?x&sharefrom=android
 
说多了都是泪。。。 
以下是4S店师傅来救援的视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMzI5NDExMg==.html?x&sharefrom=android
 
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMzI2ODI5Mg==.html?x&sharefrom=android
以下视频由别人的行车记录仪拍到4S店师傅来救援时发生的事。
1.   开始50秒师傅上车开车找感觉。1分35秒到1分55秒师傅挂倒挡往后面溜了4次。  
2.   4分12秒到4分52秒因试车溜车靠近前面台阶很近了。 
3.   6分20秒到7分35秒 师傅找了石头塞好左后轮和右前轮  8分9秒我帮助往后推,倒车成功。   
4    12分11秒  师傅开车碰烂前保险杠)
 
以下是视频连接:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxMzY4MzY1Ng==.html?x&sharefrom=android
唐新能源
4.03
优秀

推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%) 煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。

评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型

蔡老鼠

4.88分
查看2920位真实车友评价
回复 (共32楼)
这就麻烦了
2016-11-07 11:44:11 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 hujun1963
暂不买唐了,观注最后结果。
2016-11-07 17:23:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
原来想买的,现在不敢了
2016-11-07 17:27:27 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 Amy---Long
车的磨合期及平时的保养很重要的,磨合好了使用寿命都长些。
6楼 瓜子
感觉比亚迪4S店应该检查电池问题!分析是否凹陷处的电池有损坏,与凹陷有多大关系!以理服人吗,更应该把车车修理好,是车主的责任就出钱修理吗,不是就更应该修好车啊!
2016-11-07 18:53:15 来自 PC端网页 来自太平洋app

2016-11-07 19:31:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
感觉心里是拔凉拔凉呢
2016-11-07 19:38:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
4S店的确有问题,底盘下任何问题应该都是厂家或4S店造成的。
2016-11-08 00:07:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
晕,感觉售后好烂啊!
2016-11-08 07:09:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 砍朵儿
2016-11-08 08:30:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 hxbill
路过顶一下
2016-11-08 08:37:51 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 Yuppies
早知道还有这个维保政策,铁板坏了先到其他店自费换个电池包铁板,再去4S店电池做检测更换电芯。
2016-11-08 17:32:23 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 火列鸟
我的车是15年12月份的,现在也是问题多多
2016-11-08 18:17:27 来自 PC端网页 来自太平洋app
搞得我等唐100   都不敢下手了。持续关注
2016-11-08 23:58:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
21楼 _勾陈
看看
2016-11-09 00:06:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
看来安装一个下护板是很有必要的
2016-11-09 09:04:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
24楼 ernest100
Amy---Long 发表于 5楼
车的磨合期及平时的保养很重要的,磨合好了使用寿命都长些。
唐到现在还不到三年吧
2016-11-09 09:50:34 来自 PC端网页 来自太平洋app
楼主说的有道理呀!唐最大的问题就是电池售后问题!再考虑下!尤其二手唐,更不敢买了。万一买回来是不给售后的就扯淡了!
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