端午爬山带媳妇和孩子共三人,坡度不大10度上下,不到15度,会车时,停住,然后就动不了了,地板油后转速也不变,无上升力,车开始后溜。踩紧脚刹,S档L挡,都挂了,不见效,后退,反复七八次,车堵了一串,旁也人各种支招。好不容易上去,上面又开始堵,无奈找地方掉头,下去五分钟,找个空地息火,等半小时再上,再次会车时失速,车不上反滑,离目的地半小时,不得不下山,下山时会车,不太大大下坡,对面车错不开,我倒车,仍不动,转速表不动,媳妇和对面车的人下来推车到角落,再下山,第二天去奇瑞4s试验了,的问题复现,4s也很重视,三天后回复说全国已出现了不少类似案例,学名叫发动机失速,具体问题正在测试核查,我们自己有问题的车主也联系上并建群了,目前己六十天了,奇瑞一直没有彻底的解决方案,让我换了一次ecu,未解决问题,现在又建议个别车主换变速箱油泵,但就连奇瑞总部换这些是不是能解决也不清楚,去了4S店五次了,折腾死了快。实际就是让客户当白鼠,而且奇瑞的拿手好戏是拖!我醉了!
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(共22楼)
我的也是这情况。从平路上坡没问题,在半坡启动咋踩油门就不动,折腾半天慢慢有点动力了,走几步转速上去又好了。
我的也是,爬坡爬着爬着突然感觉无力气了,减档也作用不大,但过一会又好了
同感,最怕半坡会车了,不过倒是让我自学了手刹起步!
我觉得是车重大,爬坡时重心下移,前轮牵引力变小,发动机使不上劲
那车轮会打滑的。应该是发动机和cvt的匹配的问题,发动机工作失常了,近乎卡死一样,cvt打滑,扭矩又不够,上不去了。
手动不应该啊,你自己没掌握好,半联动吧。如果不是,那奇瑞的这台发动机是有问题的
嗯,尤其是遇到小坡,1挡冲完车,别的车2档嗷嗷的提速,可美7就是油门到底速度起不来
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