换的台版小桶的新日石0w20，前段时间跑深圳~山东乡下，来回折腾了五千公里，高速居多，急加速超车也挺多的，现在回来半个月感觉发动机声音不太好听了，是心理作用吗？需要换掉不？
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(共18楼)
不适合高速急加速，基础买菜油而已。高温剪切不够，油膜高温破裂就等于是干磨了，声音当然不对了。按理0W20不应该吧，不是用到假油了？
前辈每次保养几升油，到目前一共加了多少升，我好帮您推荐适合的油品。我刚进论坛的时候前辈帮过我不少。
假油倒不至于，一直用这个油，只是之前一直在市区上下班代步，没有一直跑长途高速，之前都是跑到六千就到保养期了，不得不换掉。话说剪切值不是涡轮车才需要关注的吗？
自吸也是需要关注的。毕竟用车环境千差万别的。刚在日雅上搜了下，新日石0w20均属于基础油，不适合高转速行驶。
只要油没问题这种强度怎么会有问题？比这在用的狠点儿也没问题。
顺便帮下我好了。4万1千多公里，高速少。除了机油，三滤哪里买靠谱？谢了！
铁桶的吧？其实这些机油有个问题，就是按照日本和台湾油品来设计的，大陆油这么差劲，说不定你在哪里里加到垃圾油，机油寿命就大受影响。
没这么矫情吧？5000公里保养，我15000了还没换，020油，打算开到25000。
您觉得，5W20的丰田纯牌，4万多公里的普瑞斯P3用，合适吗？我基本不暴力驾驶，习惯于8000左右换机油。
您客气了，我是小辈。5W20这个油了解的少，目前使用0W20纯牌是最放心的了。这车暴力不了，速度上来了，声音燥的不行。
噪音的确一级大，可以媲美马自达。除了胎噪路噪外，两厢共鸣更是锦上添花。您用的纯牌0/20?
噪音主要来自轮胎噪音，黑桶避震也有影响。两厢共鸣麻烦科普下，开过的两厢车不下3位数，还没遇到过。是的，经销商标配。
曾经在骐达上用过铁桶1升装的丰田0-30，淘宝买的号称日本进口，跑了几百公里感觉声音不对，立马换掉，重新加了阿吉普的0-30.感觉这种小众机油不应该有假货，没想到还真的是假货，现在我只用阿吉普的哪个0-30的机油，感觉很安静很不错呢，高手评价一下
普锐斯两厢类似于掀背车，类似共鸣声在类似车型上普遍存在。比如各种轿车的旅行版。记不清了，记得有大侠说是“内腔效应”。想想，似乎有些道理。顺便问：020的抗磨性，肯定会优于520吗？
叔，共鸣效应我已在微信回复您。0W20和5w20若是同为纯牌的前提下，前者的低温流动性比较好，适合全季节全停放情况。如果您有固定车库，选择5w20无疑是性价比是最好的。
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