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轮毂的材质
107 8 骐达论坛
楼主 关窗
2016-09-26 14:38
是吕的好还是钢的好点?
骐达
3.59
良好

推荐优点: 1、内部空间大,特别是纵向空间,活动自如。2、发动机噪音极低,即使高速下行驶,噪音也都在承受范围之内,这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良,内饰,操作台做工特别细致,车内异味轻。 4、方向轻,行车自如。 5、也是最关键的一点,油耗相当不错,和自已以前开过的几辆车相比,没有比它更省油的了。内部空间大,特别是纵向空间,油耗低,舒适感强,活动自如。 缺点: 1,车体略高,在高速行驶时(140以上)会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点,设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的,或许更为妥当一些,从而提高行车的减震性能。 4,转向半径较短,一般情况下都得两把舵。 5,车体板金厚度

评价车型:骐达 2008款 1.6L 手动时尚型

秋月

4.63分
查看696位真实车友评价
回复 (共8楼)
沙发 hezuxin
铝的好点吗
2016-09-26 14:52:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 pzx8506
钢制轮毂一般用在最低配或者标配车型上面、吕的耐腐蚀性更好一些、造型也更丰富一些
2016-09-26 15:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
问度娘。度娘回答了以下内容:汽车的轮毂钢制和铝合金的优缺点如下:钢轮毂成本低;铝合金轮毂和钢轮毂比较,具有许多优点。铝合金轮毂主要的有以下几点:1散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命.2抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障.3.铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用.这些明显的优点显现的前提是汽车高速行驶,比如跑高速道路等.但是在城市工况,尤其是早高峰,两者的区别不大。比如连续以超过160的速度跑几小时高速,铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显区别。钢轮毂优点如下:1.国外大街小巷跑的车95锸歉致朱保涤?.如果扣上轮毂盖儿,也不是很难看;3.钢轮毂便宜、结实、十年不坏,易生锈、重、不好看,可国外试验车用钢轮毂。实事求是的说,在日常行驶中,二者的优劣是如下的:钢轮毂的缺点:造型单一、难看;钢轮毂的优点:皮实耐操,不容易坏。铝轮毂的优点:造型丰富,很好看;铝轮毂的缺点:容易划伤与变形。在日常行驶中,钢与铝轮毂没有任何区别,只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱,铝轮要花钱,所以如果不是钱烧包,基本型的车就钢轮用着算了,等坏了再换铝的,不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了,多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。如果铝轮毂的车胎要补的话找好点的补胎店。钢轮毂和铝轮毂的实际区别不大,所以没有必要在新车购车时将轮毂材质作为一个比较项,除非你备选的几辆车各方面都难分胜负。如果买到钢轮毂的车,除非对钢轮毂的外形有很大建议,否则只要钢轮毂不坏,建议不要换铝的,没有什么现实意义,玩车的除外。要命的是,钢轮毂就是不太会坏的。
2016-09-26 16:15:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 jie623
铝的好
2016-09-26 16:59:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
从先进程度来看是全铝的好,从实用度和价格来看还是铸铁的好,没听说有钢的不好意思
2016-09-26 17:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
理论上差不多吧,铝合金的好看点
2016-09-27 10:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8
快来回复楼主呀

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