搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
坡道起步
145 20 凯越论坛
2016-09-28 10:45
15年的凯越查成交价|车型详解)凯越手动,45度坡道起步有几个人能一次性完成,个人感觉好难,大家交流下
凯越
3.37
良好

推荐优点: 首先说油耗,镇的很低很低,我市区开的多,油耗也不高才6左右,郊区很低4点几都可以。配置也很丰富,中控看起也有档次,行车电脑是彩色的看起很漂亮,空间也将就了,操控也行,CVT的变速箱没有顿挫感,感觉很好,还有日间行车灯,漂亮】 缺点: 1.3的动力是差了点,中控全是硬塑料,感觉不好,有中控大屏,居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。

评价车型:凯越 2018款 15N CVT豪华型

丹丹2

4.63分
查看5766位真实车友评价
回复 (共20楼)
沙发 820827561
轰油门啊!~然后再慢抬离合!坡越抖,油门要越大!~
2016-09-28 10:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 best_whao
不会
2016-09-28 10:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 leocar2000
45度坡道?太陡了!我没尝试过。我在一个旅游区爬过一个很陡的山路,也是起步,离合太低爬不动,离合抬高了会熄火,油门太小了也会熄火,于是半离合猛踩油门,转速飙到4000-5000,上去了!但闻到一股糊味,那是离合磨片发热的气味
2016-09-28 11:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 00f4lf发放
车子不能踩刹车,应手刹是吧
2016-09-28 11:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
手动爬坡就是个难题,新手的恶梦
2016-09-28 11:09:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
手动爬坡难的,就是没体验过大脚油门的。大脚油门,第一,要踩的深,第二要时间长。
2016-09-28 11:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 danysky
45度的坡就不应该停车,要么不上,上了就要一次性完成
2016-09-28 11:41:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 hater315
这就看自身油离配合的本事了,我上过大于45度的,
2016-09-28 11:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 多多妹妹
凯越确实很难
2016-09-28 12:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 00f4lf发放
有道理,这车斗坡就该一次性走完,这车45度十人有八人要熄火
2016-09-28 12:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 见色飞舞
这种坡度起步,首先心态要稳。抬离合至发动机接近“抖动”,慢松脚刹至车有稳态,再略抬离合至车有前行的趋势,放脚刹与抬离合配合,放完脚刹给油,转速可以在1500到1800左右。(以上是陡坡半坡起步,载重轻不用手刹,载重大用手刹配合能更好起步)
2016-09-28 13:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 nash888888
45°根本爬不上去。。。
2016-09-28 15:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 jffklz
陡坡松刹车慢抬离合直接就溜坡了,哪里有前行的趋势?又不是平地。这种情况要么跟趾法,要么配合手刹慢抬离合瞬间配合好油门,给油要快
2016-09-28 15:12:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 xbxzxt
现实中30度的坡都很少,手动挡最好拉手刹起步,地下车库出来的时候试过一次,半坡上停车,拉手刹,然后松脚刹,松离合给油,松手刹慢慢就上去了。
2016-09-28 15:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 jffklz
对,油要稍微给大些
2016-09-28 15:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 见色飞舞
可以慢慢得到经验的。
2016-09-28 15:36:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 gp8d
自动波,切换到M档,0后溜
2016-09-28 16:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
45度,你确定吗
2016-09-28 16:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 凯越论坛 > 正文
20
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复