说起来，我家思铭（查成交价|车型详解）都有3岁了，那时候应该是2013年吧，其实当时买车也是亲戚朋友推荐的，因为那时候事业正在起步阶段，车子更大的作用就是代步，需要外出应酬啊。本人自己也喜欢在空闲时间和朋友小聚，所以在考完驾照后开始着手买车了。大家都知道人生的起步阶段，还是低调点好，合资不错，但价格也真心叫“不错”！朋友给推荐了思铭。试驾之后觉得操控跟动力都挺不错，于是就入手了这款车。
现在事业也发展的不错，空余时间就是手机不离手了，现代人的通病啊！有次就想网上看看我家思铭现在多少米了，上汽车论坛一搜，哎呀，不少关于思铭的帖子，看到好多新车主都把思铭摆着各种角度晒，自己看着也挺心动。就觉得虽然我小学语文学的不好（哈哈），但是写个帖子还行的吧，怎么说，思铭也跟了我3年了，跟汽车寿命相比也算得上老夫老妻了，它的情况我最了解不过了，也算是个老车主，不过在写贴子上还是个小鲜肉呢（忽略哈），所以写的不好的地方，大家多包涵。
前脸有些窄，大灯自己改装的还算漂亮吧？
是不是不觉得我这是三年的车了？保养得不错吧！
自己加的尾翼、包围，轮毂喷了黑漆，我看不少思铭车主都这么改装的，有点小跑车的感觉吧？
线条很流畅，别看是国产的，但是做工可一点也不含糊啊。
1.8 i-vtec的发动机刚刚的没问题，舍得给油这个发动机还是很不错的，后期维报费用低啊，再说了加速都比那些带涡轮增压还要强，你说我还要求啥？！
操控上，液压助力有点重但完全可以接受，路感挺清晰，减震超出我对它的预期。CVT的变速箱很是滑爽，虽然没有推背感，但是对于晕车的人来说这绝对是福利。
内饰大部分都是塑料的，中控台功能非常齐全，
银色装饰条在内饰上几乎没有，内饰有点简陋，晚上开启了氛围灯之后很漂亮。
总结的来说：日常上班，偶尔跑一跑，这个车我能打90，缺的是弹簧偏软，还有动力还可以增高就好了。如果是拿来玩车改车，就不用我推荐了。如果是家用载客，可能舒适度比日产什么的差一点，不过三大件的耐用性，超越你的想象。
现在事业也发展的不错，空余时间就是手机不离手了，现代人的通病啊！有次就想网上看看我家思铭现在多少米了，上汽车论坛一搜，哎呀，不少关于思铭的帖子，看到好多新车主都把思铭摆着各种角度晒，自己看着也挺心动。就觉得虽然我小学语文学的不好（哈哈），但是写个帖子还行的吧，怎么说，思铭也跟了我3年了，跟汽车寿命相比也算得上老夫老妻了，它的情况我最了解不过了，也算是个老车主，不过在写贴子上还是个小鲜肉呢（忽略哈），所以写的不好的地方，大家多包涵。
前脸有些窄，大灯自己改装的还算漂亮吧？
是不是不觉得我这是三年的车了？保养得不错吧！
自己加的尾翼、包围，轮毂喷了黑漆，我看不少思铭车主都这么改装的，有点小跑车的感觉吧？
线条很流畅，别看是国产的，但是做工可一点也不含糊啊。
1.8 i-vtec的发动机刚刚的没问题，舍得给油这个发动机还是很不错的，后期维报费用低啊，再说了加速都比那些带涡轮增压还要强，你说我还要求啥？！
操控上，液压助力有点重但完全可以接受，路感挺清晰，减震超出我对它的预期。CVT的变速箱很是滑爽，虽然没有推背感，但是对于晕车的人来说这绝对是福利。
内饰大部分都是塑料的，中控台功能非常齐全，
银色装饰条在内饰上几乎没有，内饰有点简陋，晚上开启了氛围灯之后很漂亮。
总结的来说：日常上班，偶尔跑一跑，这个车我能打90，缺的是弹簧偏软，还有动力还可以增高就好了。如果是拿来玩车改车，就不用我推荐了。如果是家用载客，可能舒适度比日产什么的差一点，不过三大件的耐用性，超越你的想象。
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快来回复楼主呀
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