这两周换了轮胎,因为四轮定位没做好,各种跑偏,高速发飘,方向盘不正,回位无力,毫无精准可言,本来就没多少的操控感全毁了。为了找回原厂的感觉,先后去了两趟帮我换胎弄坏我参数的轮胎店,搞不定又花三百大洋去了东本4s店先后调了二次,跑了一箱半油,前后花了3天。折腾的没脾气。结果是4s说这个车只能这样了,无奈,问了另一家4s,说是又要300大洋,还要3个钟。。火大了,了解了下发现没那么难啊,杀到5金店买了两把调节榜手自己上,结果还真解决了。提示:原厂总前束是正前束,4s通常会调成0附近,或者负前束,这样高速会飘。至于方向盘不正,得调节左右前束角,这个需要点耐心。前束角靠方向拉杆长度来调节,把方向盘打死后,从两边轮胎后上沿可以方便调节。调长为正,调短为负。工具:只需要14和19的榜手,还需要用到17刚好和19的是两头。前轮前束角对操控影响较大,可以自己一边感知一边微调,后轮感知不明显,所以需要先上定位机把后轮调好。新技能不敢独享,请班主射精
回复
(共16楼)
好好好,看来买此车加上东风本田的服务,不会修车都难
没方法,实在没哪个时间折腾,死马当活马医。不过被迫学会了做四轮定位…这下简单问题自己都能解决了。
东本的责任,做四轮定位的师傅只会忽悠人,其实哪些工人比你还清楚,故意越调越差,赚你黑心钱!又不是什么高深的技术,调节前束都调坏,不是故意的我吃地板。
技术贴,要顶。看着论坛上一帮垃圾卖膜提车作业都看烦了
很简单的,关键弄清楚方向盘和方向机以及轮胎角度的关系就行
技术贴要顶,4S店维修人员技术不过关啊,这当个车主不容易
是不是高速方向轻?估计是需要做动平衡了吧,我之前也有这样的情况,很轻微的不平衡,感觉方向很轻,后来越开越抖,就去做了动平衡,现在问题解决了
同样的问题!!也是换了轮胎!做的四轮!各种跑偏!!!!找了n多家都是~按照参数来的全跑偏~凭感觉调回去也调不正~楼主怎么学会的??求指点
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复