车子一直怠速开空调抖动,搞不明白怎么回事,有的技师说火花塞该换了,有的说点火线圈有问题,跑了45000了,顺手换了原厂火花塞,新换点火线圈一只,再试还是抖,彻底疯了。后来终于来了个技术好的技师,测试怠速空转622,开空调800左右,说怠速转速过低,一般在750左右。然后用电脑把怠速空转调高60,开空调怠速调高150,解决了。就是个软件问题,白花钱买件了。给论坛里有这个毛病的车友参考,莫花冤枉钱。顺便有谁要2012款1系点火线圈,便宜转,就一个,装车试了一下排除点火线圈问题就拔下来了,全新,来源天津天宝4S。要的私信我。
推荐优点: 人生的第一辆车,开了有几天了,感觉妙不可言!首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖,希望没有开过的人不要拿三缸说话,宝马的调校还是很完美的!人家本身就是发动机起家的,硬生生拿别人的优点说成别人的缺点,也是没谁了。其次是动力方面,这款车有三个模式,只要愿意踩油门,推背感还是很强烈的!不过又要马儿跑,又要马儿不吃草,确实没有哪个品牌能够做到的!最后就是操控喽,方向盘没有虚位,我一个没怎么开过车的人开着都没问题,所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的!综上所述:你觉得我买这个一系还是为了一个标吗?不知道你们会不会觉得我油耗低,这个我说明一下,店里刚出库的时候我记得是16多,然后我一个高速从成都开到绵阳,就降到了5.6,主要是我技术不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了,就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。
缺点: 中控屏有点小,而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的!
评价车型:宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
查看126位真实车友评价
回复
(共21楼)
谢谢,主要看好多车友有这毛病,奸商趁机各种换件。在这里分享下免得花冤枉钱,调转速分分钟,还免费。
这样也带了一个负面问题,就是红绿灯怠速的时候,优惠会适当的高一点。
你一个人抖不正常,大家都一起抖你怕毛线,这并不是根本解决方法!
调高转速有一个区间,是0到150,你可以适当调高。油耗可以忽略不计,随便踩油门都1千多
这个看自己,转速太低,带空调压缩机费力当然抖,也不能排除车子出厂系统转速给的太低这种情况吧。任何厂商也不可能面面俱到
平时怠速750转/分钟,开空调的转速900转左右正常
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