我感觉方向盘不是很轻盈，尤其低速的时候打方向盘感觉很重！还有就是变速器挂档感觉有顿挫感，很重！各位大神也是这样吗？求指教……
推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。
缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型
迷彩驴
3.75分
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(共19楼)
偏向运动的翼虎，方向盘是要比偏向舒适性的车辆重一些，算是正常范围吧。
翼虎是电子助力转向。电子助力从技术上来讲每个厂家都可以调节到任意的“轻重”程度，决定最终呈现效果的是每个牌子的调节特点或传统，没什么好讨论的。凡是买车的时候不试车，买了各种JY抱怨（当然真实故障除外）的行为都是耍流氓
翼虎操控非常精准的。可以说是指哪打哪我的车换挡非常平顺了。比我姐姐的宝马自达320换挡非常平顺
我2.0运动确实不轻，比我前一部车液压都重些。比奥迪Q5重多了
不重，但感知路面情况比较灵敏，过坎或排骨路方向盘容易左右摆动。
在你口中成了感知方向灵敏，一年的车，吃胎跑偏一个小坑不扶方向盘都能开到对面车道去，我朋友说的。
低速轻高速重，刹车的时候也重，这种电子助力很好，防止高速跑方向，安全舒适，之前开过液压助力的，低速重，高速轻，跑高速时就画龙，握方向盘很紧张。
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