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递交提车作业,将持续更新自驾感受
2016-07-27 15:02
刚提了一辆瑞迈,虽然已经是折腾换的第四辆车了,还是抑制不住的激动。男人跟车的关系真是说不清,反正我是自打初中起就对各种车充满了幻想,别人追妹子的时间,我都在琢磨各种车,一心想着什么时候能有辆自己的车。





老爸开的是polo,所以拿到驾照体验的第一辆车就是polo,只能说家用和舒适性都还不错,平时代步上下班是够了。等我毕业开始工作的时候,因为学的机械制造,单位在郊区,所以,老爸挥手给我买了个坐骑,无论我怎么说想买个越野车,他都不听,买的还是polo,新polo。老爸说别一天到晚想着什么速度跟激情,到这个年纪要有男人的担当,好好工作、踏踏实实、安安全全的就行。


其实我也看得出来,老爸是怕我学人家飙车,危险。我爱车,爱驾驶的那种感觉,虽然开始对polo有些微辞,但是毕竟也是自己的车,我也乐乐呵呵的开着它去上下班了。再加上刚上班的一群小伙伴大部分都赶着公交,骑着小摩托,所以很快我就自得其乐了。


后来自由恋爱,结婚的时候我家出房,老婆家出车,我老大不舍的卖了polo添到购车款里,买了辆国产jeep。那时候我一直觉得jeep是每个男人梦想的神车,总要实现一回,能跑速度又帅气,但是说实在的,jeep开越野不太给力,就有点女神变邻家小妹的感觉。


再后来,就换RAV4了,虽然看起来折腾,好在老婆也没啥意见,还是越野系,当然是对它抱着能跑能野的期待,但是刚开没多久就发现,传说中的静音神话完全是个笑话,噪音还挺大。操控性一般,开起来没啥激情,外皮也不够皮实。


经历了两次传说中的神车卖家秀与买家秀对比,我再换车的时候理智多了,加上年龄也长了,对车的要求也更实在了。别的不说,性价比得高,样子得过得去,不追求在马路上飞速跑的快感,但得有运动范儿,能拉出去撒野,实用性又高,说这么多,舍瑞迈其谁!





江西五十铃的自主车型,与D-MAX同平台打造,2.8T柴油JE493ZLQ4CA涡轮增压发动机,是在日-本五十铃4JB1发动机的基础上改造升级的,最大功率80kW,动力真是不俗,油门一点就来劲。





提速的时候爆发力明显,提速速度快,发动机低转速高扭矩的实力太给力了。就是有这种实力,载重爬坡的时候才能不费力,而且低速高扭还有个特点我算体会到了,燃油太经济了,我开大概8.5个油,比之前开过的那俩台兄弟省不少。


再说这外形把,屁股上的货箱装载空间更大,轴距也比较适中,跟长轴皮卡比起来,瑞迈的通过性更好,越野路况差的时候,也能轻松过,颠簸还不大。这才刚开始,以后持续更新驾驶感受,墙裂欢迎坛友们来围观。



经典瑞迈
2.87
一般

优点: 没有什幺操控感可谈,方向方向性准,高速过弯道非常有底气,就是减振有点儿偏硬,过降速杠有点儿颠。 缺点: 在广州市区跑,起车稍慢了些。高速路上还可以。

评价车型:经典瑞迈 2018款 经典加长货箱 2.8T 手动两驱豪华型

西瓜皮sammi

4.13分
查看6位真实车友评价
回复 (共2楼)
呵呵!!真的很给力啊,赞了啊                       
2017-02-14 18:42:26 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 pigrabbit78
o( ̄▽ ̄)do( ̄▽ ̄)d                       
2017-05-03 16:33:03 来自 PC端网页 来自太平洋app
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