大家好，我的车款是2012款T5至尊，双离合。现在跑了10万出头，最近出现了一个比较严重的问题。平坦路面或者下坡的时候正常，但是在遇到上坡路段，D档行驶，在1800-2000转区间，总是有非常明显的顿挫感。根据个人感觉，并不是正常换挡的顿挫，而是连续性地顿挫，缓踩油门到换挡区间时，尤其明显。高速定120巡航，只要一遇到上坡，就会出现持续的顿挫，抖动，感觉整台车有前后抖动，就像供油不畅，动力不足的感觉一样。一直到上坡路段结束，平坦路面又恢复正常。。不知道T5的车友们有没有遇到同样的情况？或者有哪位大侠能给我诊断一下？谢谢大家啦！
沃尔沃XC60
4.22分
优秀
推荐外观内饰自然没的说，首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。 领航是长途驾驶的利器，打开后可以完全解放双脚，可以暂时解放双手，车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向，还可以自动跟车直至刹停，实现了二级自动驾驶。 空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启，并由此判断打开或关闭内外循环，平时只要将温度设置一下就什么都不用管了，车辆自然会给你一个最舒适的环境。 之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比，车机系统的智能化程度还是有些落后了，不能连接安卓手机是个硬伤，毕竟那是4年前的车。 操控动力都足够优秀，做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能，而之后的车型却加上了，要知道这款智远当时还是售价42.99呢。 舒适型4分是因为悬挂偏硬，虽然座椅坐上去很贴身，长途不累，但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感，没办法，舒适与运动不可兼得。 总体来说对这车还是非常满意的，有颜值有内涵，安全健康，质量稳定，相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型：沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
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快来回复楼主呀
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