全新一代迈腾（查成交价|车型详解）发布已经有一段时间了，期间趁着去4S店给自己的速腾做检测的时候，就问过，有没有车，但是回复都是：没有，但是可以预定(⊙o⊙)哦！！！其实去年的时候，见他们店内有一台现款的迈腾二手车，公里数不是太多，当时有点动心了，但是最后还是忍住了，当时就在想全新Passat（B8）在国外都上市那么长时间了，国内什么时候能引进国产哦，等得花儿都快谢了！     今儿来做雨季检测的时候，在等待的时间里，去了下他们展厅，突然发现全新一代迈腾已经摆在那了，O(∩_∩)O哈哈~就赶紧去观摩了哈，感觉现款迈腾和他一比真的是太老了，O(∩_∩)O~已经安分了很久很久的心，又一次开始冲动，下一辆的购车计划里，备选车一定有它！！！全新迈腾，我最看重的就是18寸轮毂，全LED大灯，液晶仪表盘这3点了！写到这有同学可能会说，看有一个大众死忠粉，我承认我有点大众情节，不，应该说是德系情节！这也是当时我买速腾的原因之一吧！日系，美系，韩系压根就没有考虑过，不是车不好，就是对他们不感冒而已，尤其是这次的仲裁闹剧，让我们对这些国家更加的那啥了，不是因为愤青，而是民族情结！！！
有点跑题了，呵呵！
圆规正传，其实在全新迈腾已经发布的时候，网上就有各种言论了，什么“再树同级车标杆”、“新科技/本土化”啊等等，这些我们懂得少，不要骗我，我只能以我自己的了解和观点来为大家阐述我的所见所闻及看法。
下面开始上图，慢慢的来说说这辆车

外观变年轻了，比起上一代迈腾稳重风格，增加了很多时尚元素，接轨了？

车灯和中网相比现款迈腾，更扁了，车身视觉上看更宽了，格栅和大灯融合在一起了，而且机盖上的线条刚巧和大灯相接，在机盖前缘格栅上部有一条贯穿车头的镀铬亮条






车头变化最明显的就是大灯部分了，配置上最大的亮点就是这个全LED大灯，亮度很高，辨识度很好，但是个人不是特别喜欢这个日行灯造型，双U型，我觉得把里面那个U型改成一个圈就好了，纯属个人观点



看了下资料，全新迈腾比现款轴距增加了59mm，但是呢车身长度几乎没有什么变化，那是不是意味着这增加的长度全部贡献给了车内空间了？而且还有点像短前悬的设计，让车看着更加具有运动感，但是开起来有没有运动感就不得而知了，因为没有试驾车所以这方面没办法体验

硬朗的腰线，让车身侧面看起来不像现款那么单调了

3条镀铬亮条，外加上面的贯穿镀铬条，显得有层次感

我去！全新迈腾这是要把镀铬亮条装到底啊，最下面竟然还有一点贯穿型的，而且在它上面还有一条，只是没有那么长而已，哎哟我去，这是闹啥呢？




大爱啊！18寸双色轮毂尺寸和样式都比较运动，造型很好看，尺寸也够大，但是有一点搞不明白运动型轮毂，居然装配的是固特异御乘轮胎，我记得御乘系列主打的是静音和舒适吧，看来全新一代迈腾是偏向舒适型比较多一点啊

235/45/R18的固特异御乘轮胎
备胎使用的是T125/70/R18的非全尺寸备胎

前后车门下部有一条镀铬亮条

外后视镜，带有LED转向辅助灯

询问了，据说这台车是顶配车型，但是我却没有在后视镜上发现所谓的360全景影像的摄像头，可能是没有选装吧

油箱盖

车窗镀铬装饰亮条，这点现款车型上也有



尾部还是能看出一些现款的影子，

车型标识和动机组合标识


尾灯采用全LED光源，轮廓上和现款比较相似


双边共双出排气，周边是镀铬装饰罩，不像有点车，虽然外观上看是双边的，其实只有一边是真的，另外一边是假的只是装饰。而迈腾确实货真价实的双边共双出

底盘还算平整

后备箱空间很大

拍虚了！！！后备箱里配备有一个12V电源接口

全新迈腾尾箱盖有电动关闭功能，下面上一段视频给大家演示哈

我发下个比较有意思的设计，当你看起后备箱的时候，后备箱盖弹起到一定高度后就停止了，但是用手还是可以再抬高，而且抬到什么高度就定在那了，用手往下关也是这样的，好像还有电吸合功能，我觉得这个设计非常人性化。

天线，没有什么出奇的地方


全景天窗，但会进去看下，是不是很大？

各种传感器

车门板拍得不好，见谅哈


货真价实的实木板，而不是贴了层木纹装饰哦，用手敲了几下，声音确实和木纹装饰板不一样，有种厚重的感觉，同级车里可不多见的配置啊

丹拿音响，配备有12个扬声器，比现款的数量多，音效效果应该更好

前排空间

座椅

整体布局，内饰依然是简约的商务风格，说实话有点不是年轻人



液晶仪表盘是全新迈腾内饰的最大亮点，有点类似于奥迪的，只是看起来没那么运动，而是更加沉稳，表盘大小可以切换提升逼格的利器啊，科技感爆棚

还是实木，似乎在提醒着我们我可是真的哦

大灯控制区，装配有自动大灯功能，边上那个按钮我试了下是抬头显示功能的控制开关

小小的储物盒，虽然不能放大物件

三幅式平底运动风格方向盘，其实在我眼里没有什么新意了，因为见多了，高尔夫7、新速腾都是这个方向盘，MQB平台化产物

方向盘上有很多多功能按键


抬头显示系统HUD，高逼格配置


贯穿式空调出风口和奥迪设计有点类似，只不过后期有点难清理

石英表，自动泊车按钮也设计在这，现款的在档把边上

中控台



8英寸液晶触屏，搭载第2带MIB系统，显示效果很好

空调区按钮，几乎和现款无异，但是我拍的这辆顶配车，可是配备了三区独立空间

这台车配备的是7速双离合变速箱，档把周边设置有一键启动按钮，而且有驾驶模式选择，这台应该是装有DCC动态底盘系统


而电子手刹和自动驻车，点烟器则在档把后方


手套箱，DVD设置在里面

榨边框内后视镜

天窗控制区


座椅很有型，双色拼接的形式很好看，包裹性也很好


电动座椅调节


全景天窗，但是我估计不能全部开启

后排空间，很大


同样是实木，同级车里真的不多见


双色拼接形式座椅

这是干什么用的，难道后期装衣架用的？还是装后排娱乐系统显示器用的？

后排空调控制区，下方是220V电源插座和USB接口，商务人士的最爱，后排乘客可以调节风量，温度，并且带有座椅加热功能

老板键出现在这，并不奇怪，这个级别车里很常见的配置

因为是全景天窗，座椅后排的阅读灯设计在了双边

包裹性还行，坐着比我的速腾舒服多了


头枕是可以折叠的，这在同级车里并不常见


后排中央扶手设计和现款不一样，很宽，即使中间放了两瓶水依然不会妨碍两侧放胳膊，而且杯托周边用了高亮黑漆和镀铬条装饰

中央扶手可以完全打开，方便拿后备箱里的物件

遮阳帘，对于一辆商务用车来说，很有必要


仔细观察了下，这台车前后配备有12个雷达


换装了第三代EA888发动机，搭配DQ3807速湿式变速箱


车钥匙，个人感觉没有现款的那个好看有档次感，造型和高尔夫的差不多

赏车到此结束，谢谢欣赏！！！