问
昨天试驾了思域顶配和x4 2.0顶配 说说个人看法
昨天试驾了思域顶配和x42.0顶配说说个人感受思域:坐姿真心低,感觉坐地上了,个人不是很习惯这种坐姿,不过同行的大学同学很喜欢这种坐姿;开起来噪音很明显,深踩油门,发动机先吼叫半秒左右,推背感就上来了,很浑厚的推背感,之前没开过什么好车,第一次感受这么强烈的推背感,在天桥下面过了一下弯,差不多60吧,很稳!X4:方向盘很轻,很顺手,舒服,视线也很适合我,毕竟是SUV,个人还是觉得太低矮的视线不舒服,2.0的动力很够用,没有思域哪种猛烈的推背感,但是这个加速感觉更线性,开起来很得心应手,另外,风琴式的油门踏板真心舒服啊;后视镜视线稍微小了一点,可能是因为后车窗也小吧;单纯从开车的角度来选,必须是X4了!开的舒服!爽!
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(共21楼)
至于空间,思域的空间感觉跟阿特兹都差不多了,单单说前排和后排空间;X4的空间不大,但是我同学185的身高,90kg的体重坐在后排也觉得不压抑,觉得足够。
还有一点,X4的底盘高了很多通过性好了很多,但是缺点就是过弯的时候侧倾感觉会明显一点,这个就看个人需求了,我自己更在乎通过性
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试驾路段不长,深踩油门的话,两个车的发动机都有很明显的声音,个人喜欢马自达的声音多一些,不觉得是噪音。
发动机噪音其实无所谓,关键是对胎噪、风噪以及车身震动共鸣的哪种噪音的抑制。
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