沃尔沃V40（查成交价|车型详解），懂行的人都知道是紧凑车型。本人比较大只，之所以放弃适合我体型的大型SUV的原因只有一个——生活环境是车流密集的一线城市。不说别的，单就不用照顾“车屁股”这一点，已经对因驾驶技术不够过硬而时常被加塞或抢道的我有很大的帮助了。
然而事实证明我小看了人类交通工具文明的发展速度......从早晚高峰到拉链通行，从抢车位到拼车位，从见缝插针到夹缝中求生存，仅仅依靠车型小的优势早已无法满足大城市的交通生活需求。开车不如坐地铁快成为常态，为此我一筹莫展。幸好之前的大学同学有在玩车改的，吃饭聊了聊顺手拿了一个地址，说是去装什么360全景，完全不懂。毕竟一起玩了4年信他一回。
到地方二话不说直接开装，老板挺实在的，先看看效果，这下我心里可算有了底。乒乒乓乓开始干活。
没装之前的状况，黑屏嘿嘿~
车子比较小，似乎拆起来也比较容易一些......
还有几个应该是新人的跟着安装师傅在现场观摩学习。
一边完了另一边~
先用外置的显示屏测试一下效果。
单视图的状况。
四路显示的状况。
还需要用这些“调试布”对摄像头进行图像矫正，具体的我就不懂了，反正有专业人士在我就随便在旁边聊聊天抽抽烟。
专业人士效率就是高，很快就搞定了。至于效果嘛......
哼哼，话不多说，直接上图。
讲真，有这个玩意儿在上下班高峰期里面挤完全不怂了啊！
我只能说，如果你经常要行驶在拥挤的车流里面而不是宽广的大道的话，360全景装一个绝对不亏。特别是跟我一样不是技术大神的，如果不想被人家卡住动不了，或者被后面的一直按喇叭催到心慌，搞一个四面八方都能看，顺便还能防碰瓷挂车的。有很多时候生活就是这样，有很多好用的东西、资源，尽量去拓展视野，去改变既定的生活习惯，说不定水平就上了一个台阶。
然而事实证明我小看了人类交通工具文明的发展速度......从早晚高峰到拉链通行，从抢车位到拼车位，从见缝插针到夹缝中求生存，仅仅依靠车型小的优势早已无法满足大城市的交通生活需求。开车不如坐地铁快成为常态，为此我一筹莫展。幸好之前的大学同学有在玩车改的，吃饭聊了聊顺手拿了一个地址，说是去装什么360全景，完全不懂。毕竟一起玩了4年信他一回。
到地方二话不说直接开装，老板挺实在的，先看看效果，这下我心里可算有了底。乒乒乓乓开始干活。
没装之前的状况，黑屏嘿嘿~
车子比较小，似乎拆起来也比较容易一些......
还有几个应该是新人的跟着安装师傅在现场观摩学习。
一边完了另一边~
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单视图的状况。
四路显示的状况。
还需要用这些“调试布”对摄像头进行图像矫正，具体的我就不懂了，反正有专业人士在我就随便在旁边聊聊天抽抽烟。
专业人士效率就是高，很快就搞定了。至于效果嘛......
哼哼，话不多说，直接上图。
讲真，有这个玩意儿在上下班高峰期里面挤完全不怂了啊！
我只能说，如果你经常要行驶在拥挤的车流里面而不是宽广的大道的话，360全景装一个绝对不亏。特别是跟我一样不是技术大神的，如果不想被人家卡住动不了，或者被后面的一直按喇叭催到心慌，搞一个四面八方都能看，顺便还能防碰瓷挂车的。有很多时候生活就是这样，有很多好用的东西、资源，尽量去拓展视野，去改变既定的生活习惯，说不定水平就上了一个台阶。
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快来回复楼主呀
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