新科1.5手精，上坡无力啊！！_科鲁兹论坛

问新科1.5手精，上坡无力啊！！

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楼主白云飞翔

2016-04-06 21:40

前两天爬一段陡坡，从下面1挡上去还好，当时觉得速度还可以，挂了2档，结果熄火了。然后无数次半坡起不了步，松离合，车子开始抖动了，松刹车，立马熄火。没方法，一个老司机帮忙，拉手刹，加油门，转数上去了，松手刹才起步了。今天在小区，一个不太陡的坡，起步又熄火了。。。。。。。。不拉手刹加油升转数，根本上不去坡。第一次感到新科是那么无力啊。各位有相同的经历吗？？？这样伤车吗？？？

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科鲁兹

3.30分

良好

推荐优点: 外观，动力，性价比。外观漂亮，特别是改款加了Redline外观套件以后，骚气十足。动力充足，1.4T动力充足，而且应该还有提升空间。性价比极高，便宜啊，真便宜，配置还高，最近好像都在搞国五清库，应该更便宜了，有点买早了。缺点: 隔音，舒适性。隔音不太好，噪音大。悬挂硬，座椅硬，到处都硬，偏运动的调教，硬点没办法，其实也不能算是缺点吧。

评价车型：科鲁兹 2018款 Redline 330T 双离合领锋版

寒衣

4.75分

查看1943位真实车友评价

回复 (共20楼)

沙发 fly16851

转速不上去就挂2档。

2016-04-06 21:52:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 ujtujtfitj

坡道起步一般不用手刹就可以搞定。老实的用1挡为好。

2016-04-06 21:59:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板白云飞翔

转数上去了，但是换2档后，在陡坡上，就算加油，转数还往下掉。

2016-04-06 22:04:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室白云飞翔

经历这两次教训，再也不敢2档上坡。但还是担心之后1挡不拉手刹会上不去坡，而且经历那次上陡坡后，感觉车子变肉了

2016-04-06 22:07:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 @魔术师@

2档？上坡？除非驾校车不熄火

2016-04-06 22:17:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼白云飞翔

关键不是2档上坡，换2档那是我没经验，但是在半坡，1挡不拉手刹加油，就一直熄火

2016-04-06 22:22:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼 gclxlyh

新科有坡道辅助的啊，不用拉手刹轻松起步（用力点踩刹车，坡道辅助才会启动）送点离合然后右脚离开刹车轰大油门，然后彻底松开离合。注意：据说坡道辅助帮你刹车的时间只有2秒，所以整个过程要连贯。可以找个不是很陡的坡练习几次。

2016-04-06 22:58:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼刘华兵

你没操作到位，刚买时我也熄火，现在没有熄火了

2016-04-06 23:07:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼扭大秧歌

买车最主要代步与方便，想玩车就买跑车，如果是代步还是建议自动波，特方便

2016-04-07 01:29:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼夜半无人私语时

技术问题鉴定完毕。还需多开开。不管多大坡都不用拉手刹，只要一脚油再松离合走起。

2016-04-07 06:17:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 @魔术师@

手动挡都这样，毕竟半坡起步啊，上坡就不能挂2档，有一次我也是2档然后熄火

2016-04-07 07:24:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼清风车嬴

上坡过程尽量不要升档

2016-04-07 07:31:00 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼君越队长

上坡应该降档才对，新科有个功能，上坡辅助，不用拉手刹就能顺利坡起。另外，新科1挡不用加油也不会熄火，会以特别慢的速度前行，楼主可以试试，我现在出地下车库时有时就不加油让它慢慢爬上坡的。

2016-04-07 07:41:00 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼柠檬棒棒糖

还是1挡吧

2016-04-07 07:51:00 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼白云飞翔

嗯，现在上坡只敢1挡，看来层主也有相同经历啊

2016-04-07 08:38:00 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼白云飞翔

谢谢指导，我研究研究这个上坡辅助

2016-04-07 08:39:00 来自 PC端网页来自太平洋app

18楼白云飞翔

很详细，谢谢指导，我再研究一下这个上坡辅助，还真没注意这个功能

2016-04-07 08:40:00 来自 PC端网页来自太平洋app

19楼白云飞翔

试了很多次都起不来，还有个老司机来帮我开也起不来，最后只能拉手刹加油才起来

2016-04-07 08:42:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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